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Un experto en edificios saludables de Harvard ha establecido un costo más bajo, Enfoque de cinco niveles para empleadores y administradores de edificios mientras consideran cómo reabrir sus establecimientos de manera segura y hacer que Estados Unidos vuelva a trabajar.
Joseph Allen, profesor asistente de exposición, Ciencias de la evaluación en Harvard T.H. Chan School of Public Health y director del Programa de Edificios Saludables de la escuela, dijo que las pautas de seguridad existentes denominadas "jerarquía de controles, "normalmente utilizado para reducir el riesgo en situaciones tales como productos químicos peligrosos en el lugar de trabajo, sería adecuado para bloquear la exposición al COVID-19.
El sistema utilizado por la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA) y el Instituto Nacional de Salud y Seguridad Ocupacional (NIOSH) consta de cinco pasos, siendo el último el uso de equipo de protección personal, Dijo Allen. Incluyen:
"Todavía no me he encontrado con un entorno en el que la implementación de controles sensibles no pueda reducir significativamente el riesgo, "dijo Allen, quien es subdirector del Centro de Educación e Investigación de NIOSH sobre Salud y Seguridad del Trabajador.
Hay acciones adicionales que podrían adaptarse a cada lugar de trabajo, Dijo Allen. Los empleadores podrían reorganizar los escritorios para que los trabajadores estén desplazados en lugar de sentarse uno frente al otro; asegurarse de que las superficies duras se desinfecten con regularidad; o coloque purificadores de aire portátiles cerca de los empleados. Cosas como administrar las líneas cerca de los ascensores y asegurarse de que se use el EPP dentro de ellos también serían importantes.
Allen, que habló con los medios de comunicación en una conferencia telefónica el jueves, dijo que las pautas constituyen una hoja de ruta de costo relativamente bajo para los empleadores que piensan en hacer que las personas vuelvan a trabajar. Advirtió contra la suposición de que cualquier acción proporcionará una protección completa, pero dijo que se trata más bien de comprender y gestionar los riesgos, no solo ponerles una máscara a todos los que entran por la puerta.
"No hay una bala de plata aquí, "Dijo Allen." No le das a alguien una máscara y le dices:"Nuestras responsabilidades están cumplidas '".
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Allen también advirtió que administrar los riesgos no significa que no habrá transmisión.
"Todo el mundo tiene que ser muy claro. No existe el riesgo cero, "Dijo Allen.
Y estas pautas no significan que las empresas deban reabrir antes de que sea seguro hacerlo. Varios epidemiólogos de la escuela Chan y expertos en enfermedades infecciosas han instado a que se mantengan las restricciones actuales de distanciamiento social hasta que el número de casos haya disminuido. la capacidad del sistema de salud es suficiente para manejar un nuevo aumento de casos, y existen pruebas adecuadas para detectar cualquier nuevo aumento en los casos.
"No estoy hablando de 'cuando, '", Dijo Allen." Me refiero a cuando dicen que está claro, cómo hacer esto de forma segura ".
Existe la idea errónea de que las estrategias serán necesariamente caras, él dijo, pero cosas simples como instalar filtros más eficientes, aumentar el suministro de aire fresco, y mejorar la desinfección están al alcance de la mayoría de los dueños de negocios.
"Hay soluciones tecnológicas que se están considerando que son más caras, requieren un gran desembolso de capital, puede llevar un par de meses implementarlo. Pero… estoy consciente de que tenemos que implementar ahora mismo estrategias que la gente pueda tomar y desplegar en casi cualquier situación, "Allen dijo." Ampliamente, estas son estrategias que la gente puede implementar y los costos son bajos o manejables ".
Pasos tomados en el lugar de trabajo, sin embargo, no haga que todo el mundo pase de forma segura en sus desplazamientos. Quienes conducen o caminan pueden tener menos preocupaciones, pero quienes toman el transporte público enfrentan un desafío más difícil, Dijo Allen. Para aquellos que toman el transporte en automóvil:taxis, Ubers, Lyfts:los modelos han demostrado que simplemente abrir una ventana tres pulgadas disminuye significativamente las concentraciones de contaminantes transportados por el aire en el interior. Para aquellos cuyos desplazamientos incluyen tiempo en trenes subterráneos y autobuses, sin embargo, Dijo que aún queda trabajo por hacer.
"Es un problema molesto, todo sobre esta pandemia es, ", Dijo Allen." Estoy seguro de que llegaremos allí ".