La discriminación de género sigue afectando a las organizaciones, y negocios de "gig economy", que han prosperado durante la última década, no son inmunes, según una nueva investigación de la Universidad de Notre Dame.

Empresas de economía de conciertos, incluidos Uber y Airbnb, Ofrezca puestos temporales a trabajadores independientes al tiempo que confía en las calificaciones y reseñas de los consumidores como parte de sus estrategias de publicidad y marketing.

Pero el sistema tiene sus defectos. Si bien las corredurías digitales brindan un método más eficiente para el intercambio de bienes y servicios y una forma mejorada para que los consumidores expresen sus opiniones sobre la calidad del trabajo que reciben, el sesgo y la discriminación pueden surgir como parte del proceso de revisión, de acuerdo con "Qué impropio de tu parte:experimentos en línea que descubren prejuicios de género en las percepciones del rendimiento de viajes compartidos, "próximamente en el Revista de ética empresarial de Nathan Meikle, asociado de investigación y docencia postdoctoral, y Corey Angst, profesor de tecnología de la información, análisis y operaciones en el Mendoza College of Business de Notre Dame.

Para el estudio, El equipo creó un servicio de viajes compartidos aparentemente nuevo llamado Agile Rides con un sitio web simulado disponible públicamente para reforzar su legitimidad. El equipo pidió a 919 participantes del sitio web de crowdsourcing Amazon MTurk que los ayudaran a comprender qué es lo que hace que una buena experiencia de ciclista e imaginen pasar por una experiencia detallada basada en una experiencia reciente del cliente con un conductor. La viñeta variaba según el género y si el ciclista tuvo una buena o mala experiencia. Luego, los participantes calificaron el desempeño del conductor.

"En el experimento en línea, Examinamos las percepciones de los participantes sobre los conductores, "dijo Meikle, que se especializa en percepción social y sus implicaciones para las organizaciones. "Cuando el rendimiento del conductor era de alta calidad, los participantes calificaron a los conductores masculinos y femeninos por igual. Sin embargo, cuando el rendimiento del conductor era de baja calidad, los participantes calificaron a las mujeres conductoras significativamente más bajas que a los hombres ".

En la economía de conciertos, la relación tradicional gerente-subordinado está ausente y los conductores reciben sus "evaluaciones de desempeño" de los clientes.

El equipo señala que debido a que las plataformas digitales representan nuevas, entornos de trabajo en rápido crecimiento capaces de someter a los trabajadores a prejuicios y discriminación por parte de un amplio número de evaluadores, las empresas deberían, por motivos morales, Razones estratégicas y legales:considere las ponderaciones algorítmicas basadas en el género para combatir la discriminación.

"Si los clientes discriminan a las mujeres conductoras, las mujeres conductoras pueden ser expulsadas de la plataforma, o al menos castigado económicamente, por realizar un trabajo de igual calidad que los hombres, ", Dijo Meikle." Cuando la compensación de los empleados y la seguridad laboral dependen de las calificaciones de los clientes en lugar de las calificaciones de los gerentes, las empresas deben examinar si los clientes están calificando a los empleados de manera justa y ajustar las calificaciones en consecuencia ".