El tanque ligero japonés Tipo 95 KE-GO estaba equipado con un cañón principal de 37 mm. Ver más fotos del tanque . © 2007 Publications International, Limitado. Quizás el más omnipresente de todos los tanques imperiales japoneses fue el tanque ligero Tipo 95 KE-GO. El Tipo 89 originalmente estaba destinado a ser un tanque ligero, pero la armadura y el cañón de 57 milímetros lo elevaron a la clase media y lo hicieron muy lento. Por lo tanto, en 1933 se inició el trabajo de diseño de un nuevo tanque que pudiera seguir el ritmo de la infantería mecanizada recién formada.
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Casi 1, 250 de estos tanques ligeros fueron construidos por Mitsubishi y otros bajo el nombre de HA-GO (la designación militar era KE-GO) entre 1935 y 1942. Fueron utilizados tanto en caballería como en infantería en todos los frentes de la Gran Guerra de Asia Oriental. .
El Tipo 95 estaba propulsado por un motor diésel refrigerado por aire mejorado, que fue construido por Mitsubishi y que produjo 120 caballos de fuerza. El casco estaba construido con vigas de hierro, convenientemente reforzado y cubierto con armadura hasta un espesor máximo de .47 pulgadas.
Cortinas tejidas de amianto se alineaban en el interior para proteger a los tres miembros de la tripulación:conductor, artillero, y el comandante del tanque - por el calor emitido por el motor enfriado por aire. La cortina también servía como cojín al atravesar terrenos accidentados. El espacio entre la cortina y la pared del casco supuestamente permitía que circulara el aire. El conductor se sentó en el lado derecho en la parte delantera detrás de una escotilla que podía sostenerse abierta. El artillero de la ametralladora se sentó a la izquierda del conductor, y el comandante del tanque se sentó, o se paró, en la torreta.
El Tipo 95 estaba armado con un cañón principal de 37 mm y dos ametralladoras Tipo 91 de 6,5 mm. uno montado en el casco y el otro en la torreta mirando hacia atrás. Las ametralladoras de 6,5 mm se cambiaron por ametralladoras Tipo 97 de 7,7 mm más potentes en 1941, El comandante se encargaba de cargar, puntería, y disparando el arma principal, El tanque Tipo 95 llevaba dos tipos de municiones, Tipo 94 de alto explosivo y tipo 94 perforante.
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El rasgo más característico del tanque ligero Tipo 95 KE-GO era su sencillo sistema de suspensión. Las orugas se condujeron a través de la rueda dentada delantera. Dos ruedas de bogie estaban suspendidas en una sola manivela de campana con dos manivelas de campana por lado. Había dos ruedas de retorno.
Por toda su robustez y simple mantenimiento, el sistema de suspensión tenía una tendencia a cabecear tan mal en terrenos accidentados que a veces a la tripulación le resultaba imposible conducir a cualquier velocidad. En los estrechos confines del casco, el mareo por movimiento era a menudo un problema.
El Tipo 95 fue modificado más que cualquier otro tanque japonés. En 1943, Los Type 95 estaban equipados con un cañón de 57 mm y rediseñaron el Type 3 KE-RI. El año siguiente, se modificaron más Tipo 95 añadiendo la torreta utilizada en el tanque medio Tipo 97 y un cañón de 47 mm; fue redesignado el Tipo 4 KE-NU.
Una versión anfibia, el Tipo 2 KA-MI, también fue construido. Llevaba un cuarto miembro de la tripulación, responsable de los preparativos anfibios y dos pontones desmontables. Esta versión anfibia fue utilizada principalmente por las Fuerzas de Desembarco Navales Especiales, pero cuando entró en servicio, la mayoría de las operaciones de desembarco anfibio japonesas habían terminado.
El KA-MI Tipo 2 fue encontrado por la Infantería de Marina y el Ejército de los Estados Unidos en las islas Marshall y Mariana. particularmente en Guam, donde se usó, y en gran parte se desperdició, en posiciones de defensa estáticas.
Una modificación final, designado el Tipo 98 KE-NI, viajaba a 31 millas por hora y era algo más ligero que el Tipo 95 original, incluso con su armadura más pesada (.62 pulgadas). Entró en producción en 1942, pero solo se fabricaron alrededor de 200.
Como el Tipo 89, el Tipo 95 y sus variantes se utilizaron en todos los teatros de la Gran Guerra de Asia Oriental, principalmente para apoyar a la infantería o como reconocimiento de caballería y, en un grado menor, como vehículos de asalto. Cuando terminó la guerra en agosto de 1945, cientos de Type 95 quedaron en China. Según los informes, fueron utilizados por el ejército de la República Popular China durante la Guerra de Corea.
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El tanque ligero japonés Tipo 95 KE-GO fue diseñado para acompañar a las fuerzas de infantería mecanizadas a la batalla. Sin embargo, Durante la Segunda Guerra Mundial, muchos Type 95 terminaron como pastilleros estacionarios que resistieron las fuerzas de desembarco estadounidenses durante la campaña de las islas del Pacífico. Encuentre especificaciones para el tanque ligero Tipo 95 KE-GO aquí:
Fecha de servicio: 1935
País: Japón imperial
Escribe: Tanque ligero
Dimensiones: Largo, 4,38 m (14,4 pies); ancho, 2,06 m (6,75 pies); altura, 2,49 m (8,2 pies)
Peso de combate: 6.804 kg (7.5 toneladas)
Motor: Mitsubishi diesel de 6 cilindros refrigerado por aire
Armamento: Un cañón principal Tipo 94 de 37 mm; dos ametralladoras Tipo 91 de 6,5 mm, reemplazado por dos ametralladoras Tipo 97 de 7,7 mm después de 1941
Tripulación: 3
Velocidad: 45 km / h (28 mph)
Distancia: 250 km (155 millas)
Desempeño de obstáculos / grados: 0,8 m (2,6 pies)
