© 2007 Publications International, Limitado. El tanque de batalla principal sueco Stridsvagn 103 sin torreta lleva una hoja de bulldozer debajo de su nariz. Ver más fotos de tanques. 2007 Publicaciones Internacionales, Limitado. Stridsvagn - coche de batalla en sueco - El tanque de la serie 103 es un tanque de batalla principal (MBT) altamente capaz en un paquete de 43 toneladas, El Strv 103, o tanque S como también se le conoce, es el primer MBT práctico sin torreta desarrollado. El bajo perfil hace que el Strv 103 sea muy difícil de ver cuando está en movimiento y casi imposible de encontrar cuando está tendido en una emboscada.
El trabajo de diseño comenzó en el tanque S a mediados de la década de 1950, Suecia buscó un tanque adecuado para su paisaje particular:un país pequeño con tierras de cultivo onduladas en el sur y bosques altos y tundra. que se congela en invierno y se empapa en verano, en el norte. Se necesitaba un tanque que pudiera operar en este tipo de superficie sin atascarse. El tanque también tenía que poder hacer frente a la amenaza tanto del Pacto de Varsovia como de los tanques de la OTAN.
El diseño del tanque S sueco difiere de los vehículos blindados sin torreta alemanes y soviéticos anteriores en que su arma principal está fija en su montaje. Esto elimina la necesidad del pesado mantelete y la armadura circundante. También hace posible la instalación de un ligero, cargador automático confiable y la eliminación de una posición de la tripulación. El tanque S lleva una armadura frontal pesada, cuya composición y espesores quedan clasificados. Durante un programa de actualización de 1984, Se aplicó armadura adicional al Strv 103, particularmente en esta área.
Dado que el tanque S debe detenerse para disparar, el conductor puede servir como cargador y artillero. El conductor / artillero se sienta en el lado izquierdo, el comandante de la derecha. Ambos tienen un conjunto completo de controles de conducción y artillería, y el comandante puede anular los controles del conductor / artillero en cualquier momento. Sentado al revés y ligeramente detrás del conductor está el operador de radio, que también tiene un conjunto de controles para conducir el tanque hacia atrás.
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© 2007 Publications International, Limitado. Stridsvagn 103 sueco sin torreta con pantalla de flotación levantada. 2007 Publicaciones Internacionales, Limitado. Una característica única del Stridsvagn 103 Main Battle Tank son sus dos motores, El motor principal era originalmente un motor Detroit Diesel de seis cilindros, El motor secundario, utilizado para aumentar la potencia en combate o para arrancar en climas fríos, era una turbina de gas Boeing Modelo 553 que entregaba 490 caballos de fuerza, La potencia combinada de ambos motores se compara favorablemente con los MBT con motores más pesados que consumen más combustible. Como parte de la actualización total de todos los Strv Bs a Strv C que comenzó en 1984, un nuevo Rolls Royce K60 diesel reemplazó al motor Detroit Diesel. Los motores están ubicados en la parte delantera para brindar protección adicional a la tripulación de tres, que están contenidos por completo dentro del casco.
El cañón principal de 105 milímetros de calibre 62 de diseño sueco se alimenta de un cargador que contiene 50 rondas, Con el cargador automático, se pueden disparar hasta 15 rondas por minuto. El cargador automático expulsa las cajas gastadas fuera del tanque. Si el cargador automático falla, puede ser accionado manualmente por el operador de radio. Dos tripulantes pueden recargar el cargador a través de las escotillas traseras en diez minutos.
El arma principal apunta bajando o levantando el casco con un sistema de suspensión hidráulica especial desarrollado en Suecia. El movimiento del cañón se realiza girando el tanque. Hasta la llegada del telémetro láser y las computadoras balísticas avanzadas y los sistemas de control de incendios, esto no fue un inconveniente ya que todos los tanques tenían que detenerse para disparar con precisión, Hoy dia, MBT de última generación como Merkava II, el M-1A1 Abrams, el desafiador británico, y la serie soviética T-64 / T-72 / T-80 puede disparar mientras está en movimiento, pero las huellas del tanque S se bloquean cuando se dispara el cañón principal.
Dos ametralladoras fijas de 7,62 mm están montadas en el lado izquierdo del casco. Una tercera ametralladora está montada fuera de la cúpula del comandante, pero se puede disparar automáticamente desde el interior del casco.
Cada tanque Strv 103C lleva una hoja de bulldozer doblada hacia atrás debajo de la nariz que se puede desplegar y operar desde el interior del tanque. Cada tanque también está equipado con una pantalla de flotación que se puede montar en 20 minutos. Esto permite al tanque vadear arroyos y ríos a casi cuatro millas por hora, utilizando sus orugas para la propulsión.
Algunos aspectos de Strv 103C MBT han sido copiados por otros países, pero hasta la fecha Suecia es la única nación que emplea un verdadero MBT sin torreta. Se sabe que Estados Unidos y la Unión Soviética están desarrollando modelos sin torretas para la próxima generación de MBT.
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Diseñado para los variados terrenos suecos, el Stridsvagn 103 Main Battle Tank estaba equipado para hacer frente a casi cualquier contingencia.
Fecha de servicio: 1966
País: Suecia
Escribe: Tanque de batalla principal
Dimensiones: Largo, 7,04 m (23,1 pies); ancho, 3,6 m (11,8 pies); altura, 2,14 m (7 pies)
Peso de combate: 39, 700 kg (43,8 toneladas)
Motor: Un Rolls Royce K60 diesel; una turbina de gas Boeing M553
Armamento: Un cañón principal Bofors L71 de 105 mm; tres ametralladoras KSP 58 de 7,62 mm
Tripulación: 3
Velocidad: 50 km / h (31 mph)
Distancia: 390 km (242 millas)
Desempeño de obstáculos / grados: 0,9 m (3 pies)
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