El principal funcionario de aire limpio de California respondió a las acusaciones de la administración Trump de que el estado no ha hecho lo suficiente para combatir la contaminación dentro de sus fronteras. diciendo que la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos debería "hacer su trabajo".

El mes pasado, El administrador de la EPA, Andrew Wheeler, advirtió a la presidenta de la Junta de Recursos del Aire de California, Mary Nichols, que los fondos federales para carreteras para el estado podrían retenerse debido a una acumulación de planes estatales incompletos para combatir la contaminación del aire.

Nichols respondió en una carta el miércoles, diciendo que la mayoría de esos planes esperan que se implemente la acción de la EPA y citó la escasez de personal de la EPA, prioridades en competencia y directrices poco claras de Washington como resultado de las "demoras de varios años" en la finalización de los planes.

"Ninguna de las demoras administrativas de su agencia ha tenido ningún impacto en la salud pública porque California ha avanzado con la implementación en ausencia de una acción de la EPA de EE. UU., ", Escribió Nichols." En estas circunstancias, su amenaza de sanciones es, en el mejor de los casos, infundada ".

Wheeler le había pedido a Nichols que dijera antes del 10 de octubre si el estado planeaba retirar los más de 130 planes atrasados ​​para frenar la contaminación. Nichols dijo que el estado retiraría aquellos para los que "ya no se necesita la acción de la EPA".

El intercambio es parte de una disputa de amplio alcance entre la administración Trump y los funcionarios de California que recientemente se ha intensificado por la política ambiental. El mes pasado, la EPA tomó medidas para revocar el poder de California para frenar las emisiones de gases de efecto invernadero de los automóviles, y criticó al estado por la contaminación relacionada con la población sin hogar del estado.

California ha sido conocida durante mucho tiempo como un bastión liberal, política y culturalmente, y el presidente Donald Trump a menudo ataca las políticas del estado y sus ciudades, e incluso lo hizo en su camino de regreso a Washington después de una visita el mes pasado.

La carta de Wheeler reprendió a California por la calidad del aire, calificándolo de lo peor de la nación y diciendo que el estado "no ha cumplido con sus tareas más básicas bajo la Ley de Aire Limpio".

Nichols hizo una excepción, llamando a su cargo "simplemente falso".

"En lugar de caracterizar erróneamente el atraso de la EPA de EE. UU. Como resultado de la supuesta falla de California en implementar la Ley de Aire Limpio y amenazar con retener los fondos de transporte de California, "Nichols dijo, "Es imperativo que la EPA de EE.UU. actúe rápidamente para hacer su trabajo y reducir la contaminación de las fuentes que tiene la responsabilidad de regular".

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