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Los expertos en gestión de riesgos globales están pidiendo que se incluyan iniciativas de educación sobre incendios en los programas de seguridad para los conductores para que los conductores estén mejor preparados para una emergencia si la enfrentan en las carreteras.
La convocatoria sigue a un nuevo estudio de investigación en el que investigadores de la Universidad de Australia del Sur y la Universidad Técnica Nacional de Atenas evaluaron los mecanismos de seguridad contra incendios de los túneles de carretera. constatar que los riesgos para la vida humana podrían reducirse mediante una mayor concienciación y educación.
Usando un modelo de evacuación recientemente desarrollado, Los investigadores pudieron simular los comportamientos de los viajeros atrapados y su movimiento para estimar los posibles resultados y las muertes después de un incendio en un túnel de carretera.
El profesor adjunto adjunto de UniSA, Konstantinos Kirytopoulos, dice que poder pronosticar el comportamiento humano en un escenario de riesgo de incendio proporciona información crítica para los analistas de seguridad y los administradores de túneles.
"Para mitigar los posibles accidentes de incendio y las desastrosas consecuencias en los túneles de carretera, Los analistas de seguridad no solo tienen que cumplir con los requisitos reglamentarios estándar, pero también es necesario realizar una evaluación de riesgos compleja que incluya la definición de los problemas, identificar peligros, calcular y priorizar riesgos, y hacerlo para diferentes entornos, "Dice el profesor asociado Kirytopoulos.
"Un modelo de simulación de evacuación como el nuestro es particularmente valioso porque permite a los analistas inspeccionar minuciosamente todos los parámetros dentro de una emergencia.
"Excepcionalmente, también simula el comportamiento y el movimiento humanos junto con el uso de mecanismos de seguridad, permitiéndonos proyectar la probabilidad de evacuaciones exitosas bajo diferentes combinaciones de comportamiento humano, implementación de procedimientos de seguridad e infraestructura de seguridad empleada, que proporcionan una herramienta extremadamente útil para los analistas de seguridad de túneles.
"Los niveles de seguridad están dictados por el funcionamiento de todo el sistema:organización, elementos técnicos y humanos, por lo que cualquier cosa que podamos hacer para aumentar las tasas de éxito de estos factores individuales puede tener un impacto masivo en el conjunto.
"Estar familiarizado con los protocolos de emergencia en un espacio confinado o cerrado, como un túnel de carretera, puede ayudar a los viajeros atrapados a responder adecuadamente, y esto, creemos que mejorará las evacuaciones exitosas ".
Los túneles de carretera son elementos fundamentales de los sistemas de transporte por carretera que contribuyen a economías y sociedades rentables. Dada la gran cantidad de vehículos en la carretera:alrededor de 262 millones de automóviles de pasajeros en la Unión Europea; más de 272 millones de vehículos en Estados Unidos; y aproximadamente 19 millones de vehículos en Australia; la seguridad es primordial.
Los accidentes por incendio en los túneles pueden tener consecuencias desastrosas en términos de pérdidas humanas y daños estructurales. Aunque la seguridad en los túneles ha aumentado significativamente desde anteriores tragedias en túneles de incendios, como el incendio del túnel del Mont Blanc (Francia, 1999 con 39 muertos), Incendio del túnel de Fréjus (Francia, 2005 con 2 muertos y 21 heridos) y el incendio del túnel Yanhou (China, 2014 con 40 muertes), estas incidencias resaltan la gravedad de los impactos potenciales y brindan información para mitigar los riesgos futuros.
El profesor asociado Kirytopoulos dice que los viajeros son el factor más variable en el caso de un incendio en un túnel porque son los primeros en enfrentar las consecuencias del incendio y, en la mayoría de los casos, no están capacitados adecuadamente para tales circunstancias.
"Cuando el operador del túnel solicita una evacuación de emergencia a través de sistemas de megafonía, señales de mensajes de retransmisión de radio o de túnel electrónico, las personas deben responder de inmediato y evacuar, sin ningún retraso, "Dice el profesor asociado Kirytopoulos.
"Los incendios son fenómenos muy complejos, y cuando se encuentra en un entorno de túnel cerrado, se caracterizan por turbulencias, Irregularidad de combustión y alta radiación. También se sabe que los incendios de túneles tienen una tasa de liberación de calor increíblemente intensa, incluso cuatro veces la intensidad de los incendios en un ambiente abierto, así como grandes cantidades de humos y vapores tóxicos.
"En una emergencia, el tiempo es crucial. La evacuación del túnel debe ser tan rápida y eficaz como la evacuación de un avión después de un aterrizaje forzoso. Educar a los conductores sobre lo que deben hacer, así como concienciarlos sobre los sistemas de evacuación que existen, es el mejor medio para mitigar el riesgo y garantizar un resultado seguro ".
Los 10 túneles más largos del mundo:
En Australia, los túneles de carretera más largos no alcanzan más de 7 kilómetros de distancia, siendo el túnel más largo de Australia el túnel de enlace del aeropuerto de 6,7 km en Brisbane.
