Llámelo luz verde para los pensadores de IA que quieran utilizar la inteligencia artificial para la gestión del tráfico. IBM tenía una patente concedida que ve semáforos gestionados por IA.

Las luces estarían controladas por cámaras, dijo Marc Chacksfield, TechRadar en lugar de por temporizadores. "La idea sería que una computadora analizara el flujo de tráfico en tiempo real y luego encontrara la mejor manera de manejar el aluvión de vehículos que obstruyen nuestras carreteras todos los días".

Existen, después de todo, muchas situaciones hipotéticas que se hacen realidad y no hay dos días en la misma ruta que sean exactamente iguales con diferentes situaciones de vehículos, patrones climáticos y comportamientos de los peatones también. La IA podría cambiar la secuencia del semáforo para permitir que los autos detenidos avancen de manera segura, dijo Michael Grothaus en Empresa rápida .

La patente "Control de señales de tráfico cognitivo" se presentó en enero del año pasado. La solicitud de patente indicaba un método para adaptar la sincronización de las señales de tráfico.

La patente establece que "La presente invención se refiere en general al campo del control de tráfico, y más particularmente para controlar una señal de tráfico a través de la computación cognitiva que incorpora datos en tiempo real en una intersección ".

El método involucró recibir, por uno o más procesadores de computadora, Transmitiendo video; identificando, por uno o más procesadores de computadora, tráfico dentro de la transmisión de video; calculador, por uno o más procesadores de computadora, fluir; e iniciando, por uno o más procesadores de computadora, una adaptación a la sincronización de la señal de tráfico basada en el cambio calculado en la sincronización de la señal de tráfico.

Tristan Greene en La próxima web resumió la charla sobre patentes:"IBM quiere desarrollar un sistema para controlar los semáforos que se basa en cámaras. Una computadora ve imágenes en tiempo real del tráfico en cada dirección y luego calcula el patrón de tráfico óptimo".

Greene se centró en por qué hay margen de mejora en la gestión de los semáforos.

"¿Alguna vez se ha sentado en una intersección de cuatro vías durante tres minutos completos mirando un semáforo en rojo con una mezcla de desconcierto y enojo porque no hay otro vehículo a la vista?"

Grothaus también comentó sobre el objetivo de la patente:"La IA podría cambiar la secuencia del semáforo para permitir que los coches detenidos avancen de forma segura. IBM cree que su solución de IA funcionaría bien porque es una tarea que un humano podría realizar fácilmente". este tipo de información es "fácil" de absorber y usar por parte de un ser humano, lo que sugiere que la IA tiene el potencial de ayudar, "dijo el inventor de IBM Steve Hobson".

Mientras que los visionarios de la tecnología están considerando las cápsulas y los taxis aéreos como parte de la próxima ola de transporte, es obvio que los vehículos en tierra están aquí para quedarse por un tiempo. TechRadar comentó. "Elon Musk está preparando en este momento el Hyperloop y también su nueva empresa Loop que solo costará $ 1 para realizar viajes de ocho minutos desde el centro de Los Ángeles hasta el aeropuerto, pero apreciar a las personas con sus preciados autos es algo difícil de hacer y por eso esperamos que la última patente de IBM se acelere pronto ".

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