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Si se produce un escándalo en la cadena de suministro, los clientes quieren que las empresas a las que compran actúen, y una combinación de acciones, que no se limita a despedir a su proveedor, es la mejor manera de minimizar la pérdida de consumidores. Las disculpas no son suficientes.
La profesora Sabine Benoit de la Escuela de Negocios de Surrey dijo:
"Nuestra investigación muestra que las empresas deben hacer algo, y eso podría incluir separarse de un proveedor si hay un escándalo".
"Los clientes culparán a las principales empresas por los escándalos de la cadena de suministro, y esta culpa heredada afectará si compran a la empresa en el futuro".
Tradicionalmente, se ha alentado a los gerentes de la cadena de suministro a apoyar a sus proveedores cuando se descubren irregularidades en sus cadenas de suministro. Sin embargo, para muchas empresas, esta no siempre es una opción realista porque puede llevar mucho tiempo y ser costosa.
Esta investigación ha encontrado que las empresas también tienen la opción de despedir o monitorear a sus proveedores, y esto tiene el mismo efecto en las intenciones de compra de los clientes.
El profesor Benoit agregó que su "investigación ha encontrado que tomar una acción, ya sea monitorear y apoyar a los proveedores para que lo hagan mejor o dejarlos atrás, ayudará a generar confianza en la empresa principal, pero la intención de compra solo regresa al 75 % de lo que era". fue antes de que estallara el escándalo".
"La mejor opción si surge un escándalo es que las empresas dupliquen su respuesta despidiendo al proveedor que causó el escándalo y trabajen para apoyar a sus proveedores restantes, luego la confianza de los consumidores comenzará a reconstruirse, lo que dará como resultado el mejor resultado posible". —con la intención de compra aumentando al 85% de lo que era antes del escándalo".
"Lo que esto significa para las grandes empresas es que los consumidores esperan que sus marcas tengan un buen desempeño en el mundo, y hay una forma correcta y una forma incorrecta de manejar el escándalo de la cadena de suministro con un impacto directo en los resultados de la empresa".
La investigación, publicada por el Journal of Supply Chain Management , fue realizada durante un período de cinco años por autores del Reino Unido, Alemania y Estados Unidos. Las empresas han cambiado sus cadenas de suministro globales de manera profunda debido al Brexit, la guerra comercial entre EE. UU. y China y el COVID