El gobierno mexicano dice que el tren no representa una amenaza para el esqueleto

En esta foto cortesía de Octavio del Río, se muestran fragmentos de un esqueleto humano prehistórico parcialmente cubierto por sedimentos en una cueva submarina en Tulum, México, el 10 de septiembre de 2022. El sistema de cuevas se inundó al final de la última edad de hielo Hace 8.000 años, según el arqueólogo y buzo de cuevas Octavio del Río, y está ubicado cerca de donde el gobierno planea construir un tren turístico de alta velocidad a través de la selva. Crédito:Octavio del Río vía AP

El Instituto Nacional de Antropología e Historia de México dijo el jueves que un esqueleto humano prehistórico encontrado recientemente en un sistema de cuevas inundadas a lo largo de la costa caribeña del país fue registrado por el instituto en 2019 y no estaría amenazado por un proyecto de tren turístico cercano.

A principios de esta semana, el arqueólogo Octavio del Río dijo que él y su compañero de buceo Peter Broger vieron el cráneo y el esqueleto destrozados parcialmente cubiertos por sedimentos en una cueva. Lo informaron al instituto, que no había hablado públicamente del hallazgo hasta su declaración del jueves.

“El esqueleto al que se hace referencia corresponde a un descubrimiento de 2019 y está completamente registrado e identificado como parte del programa de Arqueología del Holoceno”, dijo el instituto. Agregó que aún no se han realizado análisis científicos a los restos, pero que se encuentran a 400 yardas (metros) de la ruta del proyecto del Tren Maya del gobierno y no se encuentran amenazados.

Del Río, quien ha trabajado con el instituto en el pasado pero que actualmente no está afiliado, dijo el jueves que el hecho de que el descubrimiento se realizó en 2019, pero aún no había sido analizado, ilustra cuánto tiempo lleva explorar e investigar la extensa cueva. sistemas en el camino del tren.

"Esto demuestra el potencial arqueológico del área para la investigación de los primeros pobladores de América y lo que aún queda por descubrir", dijo Del Rio.

Dijo que el esqueleto estaba a unos 8 metros (26 pies) bajo el agua, aproximadamente medio kilómetro (un tercio de milla) dentro del sistema de cuevas.

En esta foto cortesía de Peter Broger, el arqueólogo acuático Octavio del Río filma un esqueleto humano prehistórico parcialmente cubierto por sedimentos en una cueva submarina en Tulum, México, el 10 de septiembre de 2022. El sistema de cuevas se inundó al final de la última edad de hielo hace 8.000 años, según el arqueólogo y buzo de cuevas Octavio del Río, y está ubicado cerca de donde el gobierno planea construir un tren turístico de alta velocidad a través de la selva. Crédito:Peter Broger vía AP

Dada la distancia desde la entrada de la cueva, el esqueleto no podría haber llegado allí sin un equipo de buceo moderno, por lo que debe tener más de 8000 años, había dicho Del Rio anteriormente, refiriéndose a la época en que el aumento del nivel del mar inundó las cuevas.

Algunos de los restos humanos más antiguos de América del Norte han sido descubiertos en las cuevas de sumideros conocidas como "cenotes" en la costa caribeña de México, y los expertos dicen que algunas de esas cuevas están amenazadas por el proyecto turístico Tren Maya del gobierno mexicano.

Del Rio temía que incluso si el tren no pasaba directamente sobre el sitio, su construcción podría dañar o contaminar el sistema de cuevas.

El presidente Andrés Manuel López Obrador se apresura a terminar su proyecto del Tren Maya en los dos años restantes de su mandato a pesar de las objeciones de ambientalistas, buzos de cuevas y arqueólogos. Dicen que su prisa dejará poco tiempo para estudiar los restos antiguos.

Los activistas dicen que el pesado proyecto ferroviario de alta velocidad fragmentará la jungla costera y, a menudo, pasará por encima de las frágiles cuevas de piedra caliza que, debido a que están inundadas, serpentean y, a menudo, son increíblemente angostas, puede llevar décadas explorarlas.

Las cuevas a lo largo de parte de la costa ya han sido dañadas por la construcción sobre ellas, con pilotes de cemento utilizados para soportar el peso de arriba.

La línea del Tren Maya de 950 millas (1,500 kilómetros) está destinada a circular alrededor de la península de Yucatán, conectando balnearios y sitios arqueológicos. + Explora más