(Izquierda) la reconstrucción de la Calzada Romana en el Canal Treporti en la Laguna de Venecia realizada sobre la base de los datos multihaz. Crédito:Antonio Calandriello y Giuseppe D'Acunto. (Derecha) la misma área ahora sumergida. Crédito:Fantina Madricardo.
El descubrimiento de una calzada romana sumergida en la laguna de Venecia se informa en Informes científicos esta semana. Los hallazgos sugieren que los asentamientos extensos pueden haber estado presentes en la laguna de Venecia siglos antes de que comenzara la fundación de Venecia en el siglo quinto.
Durante la época romana, grandes áreas de la laguna de Venecia que ahora están sumergidas eran accesibles por tierra. Se han encontrado artefactos romanos en islas de lagunas y vías fluviales, pero el alcance de la ocupación humana de la laguna durante la época romana no ha sido claro.
Mapeo del suelo de la laguna usando un sonar, Fantina Madricardo y sus colegas descubrieron 12 estructuras arqueológicas alineadas en dirección noreste para 1, 140 metros, en una zona de la laguna conocida como Canal Treporti. Las estructuras medían hasta 2,7 metros de alto y 52,7 metros de largo. Estudios anteriores del canal Treporti revelaron piedras similares a los adoquines utilizados por los romanos durante la construcción de carreteras. indicando que las estructuras pueden estar alineadas a lo largo de una calzada romana. Los investigadores también descubrieron cuatro estructuras adicionales en el canal Treporti que tenían hasta cuatro metros de altura y 134,8 metros de largo. Basado en sus dimensiones y similitud con estructuras descubiertas en otras áreas, Se cree que la más grande de estas estructuras es una estructura portuaria potencial, como un muelle. Los datos geológicos y de modelos recopilados previamente indican que la carretera está ubicada en una cresta arenosa que estaba sobre el nivel del mar durante la época romana, pero que ahora está sumergida en la laguna.
Los hallazgos sugieren que pudo haber existido un asentamiento permanente en el Canal Treporti durante la era romana. Los autores proponen que la carretera puede haber estado vinculada a una red más amplia de vías romanas en la región italiana del Véneto y puede haber sido utilizada por viajeros y marineros para viajar entre lo que ahora es la ciudad de Chioggia y la laguna de Venecia del Norte.
Batimetría de alta resolución del Canal de Treporti (Los números del 1 al 12 indican la alineación de las estructuras. Las letras a a la d identifican otras estructuras encontradas en el área. Las imágenes ampliadas muestran el detalle de algunas de las estructuras arqueológicas:los sitios 3 , 8-9 y 10 (abajo a la derecha) y la estructura a (arriba a la izquierda), con los perfiles I-II y III-IV, que posiblemente podría ser parte de la estructura de un puerto. La parte inferior de la imagen representa el perfil batimétrico extraído a lo largo de todas las estructuras identificadas (línea discontinua blanca). Crédito:Federica Foglini.
