Con casi 69 toneladas, el Panzerkampfwagen VI Tiger II fue el tanque más pesado de la Segunda Guerra Mundial. Fue un oponente formidable en todos los frentes. Ver más fotos del tanque . © 2007 Publications International, Limitado. El tanque más masivo y fuertemente blindado de la Segunda Guerra Mundial fue el Panzerkampfwagen VI Tiger II (designación militar, SdKfz 182), que los alemanes nazis llamaron Königstiger (Rey Tigre) y los británicos denominaron Tigre Real.
En un esfuerzo por mantenerse por delante de cualquier nuevo diseño soviético, el Estado Mayor alemán nazi emitió especificaciones en agosto de 1942 para un Panzerkampfwagen VI Tiger mejorado.
Los equipos de diseño de Henschel y Porsche compitieron para diseñar un tanque aceptable. Porsche estaba tan seguro de que ganaría que la empresa comenzó la producción incluso antes de que se hiciera la selección. Pero el contrato fue para Henschel.
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La designación oficial se cambió en 1944 de Panzerkampfwagen VI Ausf B a Panzerkampfwagen Tiger Ausf B. El nuevo tanque era similar en ciertos aspectos a la clase posterior de Tanques de batalla principales (MBT), pero le faltaba la velocidad y la agilidad de un MBT.
Se ordenó a Henschel que utilizara tantos componentes estándar como fuera posible, así como las 50 torretas que Porsche ya había construido. El sistema de suspensión era una variación del utilizado en el Tiger I, pero el sistema escalonado de bogie, o camino, Las ruedas fueron reemplazadas por el juego estándar de ruedas de carretera en línea. El motor era el mismo que se usaba en el Panther.
Los primeros tanques Panzerkampfwagen VI Tiger II entraron en servicio en mayo de 1944 en el frente oriental y en agosto en el frente occidental.
La armadura y el armamento fueron las principales diferencias entre el Panzerkampfwagen VI Tiger II y el Tiger I. La armadura aplicada al Tiger II fue la armadura de tanque más pesada utilizada durante la guerra. Su espesor máximo en la nariz del casco y glacis, mantilla, y el frente de la torreta era de 7,28 pulgadas.
Habiendo aprendido de los tanques soviéticos T-34 y JS, los diseñadores hicieron que la armadura se inclinara. Placa de armadura mínima - lados, trasero, y techo de la torreta - todavía tenía 1,5 pulgadas de grosor.
En agosto de 1942, Se emitieron especificaciones para un nuevo modelo de tanque. Tanques de producción temprana, como este, llevaba una torreta diseñada y construida por Porsche. © 2007 Publications International, Limitado. El Tiger II llevaba un cañón principal de 88 mm de calibre 71. El arma tenía una velocidad de salida de 3, 220 pies por segundo y podría penetrar 7.2 pulgadas de placa de blindaje inclinada en un ángulo de 30 ° a una distancia de 500 yardas.
La protección blindada y el potente cañón del Panzerkampfwagen VI Tiger II se pagaron con agilidad y movilidad. La velocidad y el alcance se incrementaron un poco con respecto al Tiger I, pero también lo era el peso, por ocho toneladas, y, por lo tanto, presión sobre el suelo:15,2 libras por pulgada cuadrada en comparación con 14,8 para el Tiger I y 10,6 para el Panzerkampfwagen V Panther.
Incluso con su peso distribuido en una mayor superficie a través de pistas extra anchas, el King Tiger era un vehículo incómodo de mover. Al viajar por carretera, un segundo, tuvo que instalarse un conjunto más estrecho de pistas, como en el Tigre I. E incluso entonces, a menudo dejaba un rastro de pavimento agrietado o agitaba la carretera para los vehículos que le seguían.
Para obtener más información sobre las capacidades del Panzerkampfwagen VI Tiger II, continúe a la página siguiente.
El Panzerkampfwagen VI Tiger II estaba armado con un cañón de 88 mm, tenía una armadura de casi 6 pulgadas de espesor en el glacis, y podría alcanzar una velocidad de aproximadamente 24 mph. © 2007 Publications International, Limitado. El Panzerkampfwagen VI Tiger II era pesado y fuerte, pero tenía sus defectos.
A campo traviesa, el King Tiger podía moverse a una velocidad máxima de 11 millas por hora, si la superficie estaba seca y dura. No podía cruzar la mayoría de los puentes que se encuentran en Europa occidental o oriental, por lo que tuvo que vadear arroyos.
Su profundidad nominal era de cinco pies, tres pulgadas, y podría subir pendientes de hasta 35 °, pero solo si el suelo era firme. El barro era el enemigo del Rey Tigre. Incluso sentado inmóvil en suelo sin pavimentar, era probable que se hundiera si el suelo estaba húmedo.
El Panzerkampfwagen VI Tiger II sirvió mejor en un papel defensivo o en la creación de avances en los que su potente arma podría entrar en juego para superar a los tanques aliados y el armamento antitanque.
El comandante del King Tiger siempre se esforzó por seleccionar una posición con un campo de fuego que obligaría a los tanques enemigos a acercarse desde el frente. El Panzerkampfwagen VI Tiger II era vulnerable desde los lados y la parte trasera porque el blindaje más delgado en esas áreas podía ser atravesado por los cañones de los tanques y las armas antitanques de los Aliados.
La Alemania nazi construyó 485 tanques pesados King Tiger en un solo modelo. Como los tanques Tiger I, fueron utilizados en regimientos Panzer o en batallones independientes. El Panzerkampfwagen VI Tiger II jugó un papel relativamente pequeño en la Ofensiva de las Ardenas de diciembre de 1944 debido a su falta de agilidad.
Los Panthers y Panzerkampfwagen IV fueron los principales tanques de la 1ª División Panzer SS que encabezaron el avance de los nazis alemanes hacia el Canal de la Mancha en un intento de dividir las fuerzas aliadas.
Durante 1944, Se eliminaron las designaciones numéricas de los tanques alemanes nazis. El Panzerkampfwagen VI Tiger II se conoció como el Tiger Ausf B. © 2007 Publications International, Limitado. La principal variación del Panzerkampfwagen VI Tiger II fue el Jagdtiger (designación militar, SdKfz 186) cazacarros. En lugar de una torreta giratoria, el Jagdtiger tenía una superestructura fija en la que estaba montado un cañón de calibre 55 PaK 80 de 128 mm.
Podría superar a cualquier cañón de tanque aliado y penetrar cualquier armadura aliada. También tenía una ametralladora montada en el casco y un lanzagranadas para usar contra la infantería que intentaba acercarse al sonar.
El Jagdtiger estaba propulsado por el mismo motor Maybach de 600 caballos de fuerza y estaba tan blindado como el Tiger II. Su peso de combate fue de 70,6 toneladas, lo que redujo su velocidad en la carretera a un máximo de nueve millas por hora.
Por supuesto, el Jagdtiger solo se moverá sobre los más difíciles, carreteras más secas. Se usó principalmente en Waffen SS batallones de cazacarros.
Mientras estaban disponibles para la ofensiva de las Ardenas de diciembre de 1944, no vieron mucha acción hasta que las fuerzas aliadas comenzaron el avance hacia la Alemania propiamente dicha. El Jagdtiger fue el tanque más pesado que jamás haya visto servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Para conocer las especificaciones del Panzerkampfwagen VI Tiger II, vea nuestra sección final.
Este Panzerkampfwagen VI Tiger II quedó fuera de combate el 2 de enero de 1945, justo al oeste de la ciudad belga de La Gleize. © 2007 Publications International, Limitado. El Panzerkampfwagen VI (SdKfz 182) Tiger II fue el tanque más masivo y fuertemente blindado de la Segunda Guerra Mundial. Encuentre las especificaciones para el "Rey Tigre" alemán a continuación.
Fecha de servicio: 1944
País: Alemania
Escribe: Tanque pesado
Dimensiones: Largo, 7,25 m (23,8 pies); ancho, 4,27 m (14 pies); altura, 3,27 m (10,7 pies)
Peso de combate: 62, 324 kg (68,7 toneladas)
Motor: Maybach HL 230 V-12 gasolina
Armamento: Un cañón principal KwK 43 calibre 88 mm 71; dos ametralladoras modelo 1934 de 7,92 mm
Tripulación: 5
Velocidad: 38 km / h (24 mph)
Distancia: 110 km (68 millas)
Desempeño de obstáculos / grados: 0,85 m (2,8 pies)
