El éxito del tráfico ilegal de drogas a través de franjas cada vez más amplias de Centroamérica es una consecuencia de la actividad policial para reducirlo, según una nueva investigación dirigida por la Universidad de Alabama.

Un modelo desarrollado por el Dr. Nicholas Magliocca de UA y otros de todo el país encontró que el juego del gato y el ratón del contrabando de cocaína y las estrategias de interdicción del gobierno da como resultado un área geográfica más grande para el tráfico con poco éxito en detener la llegada de la droga a los Estados Unidos. Estados.

Publicaron sus hallazgos hoy en el procedimientos de la Academia Nacional de Ciencias .

"Este trabajo demuestra que las estrategias antidrogas del lado de la oferta por sí solas son, a lo mejor, ineficaz y, lo peor, intensificando el problema de la trata, "dijo Magliocca, Profesor asistente de geografía de la UA y autor principal del trabajo. "Estas redes han demostrado su capacidad para adaptarse a los esfuerzos de interdicción, identificando y explotando nuevas rutas de tráfico en respuesta ".

Los esfuerzos de los Estados Unidos para evitar que los narcóticos ilegales ingresen al país a través de rutas de contrabando a través de Centroamérica durante las últimas décadas han sido costosos e ineficaces. En respuesta, los traficantes adaptan sus rutas y modo de tránsito, ajustar sus redes para explotar nuevas ubicaciones.

Como resultado, el uso de narcotraficantes espaciales se ha extendido de aproximadamente 2 millones de millas cuadradas en 1996 a 7 millones de millas cuadradas en 2017, según Magliocca.

Los enfoques actuales para estudiar o modelar la cadena de suministro de cocaína pasan por alto la zona de tránsito entre la producción en América del Sur y los consumidores de drogas en América del Norte. Dijo Magliocca.

Los investigadores utilizaron fuentes de datos sin clasificar que describen el volumen y el momento de los flujos de cocaína en las zonas de tránsito de Centroamérica. Las rutas de tráfico no están mapeadas ni conocidas, pero muchos gobiernos, instituciones militares y académicas han intentado inferir la ubicación de las rutas basándose en pruebas circunstanciales o inteligencia clasificada, Dijo Magliocca.

El equipo desarrolló un modelo geográfico basado en agentes para investigar los procesos de toma de decisiones de los contrabandistas y los efectos en las redes de tráfico de cocaína, así como cómo las redes se adaptan a los esfuerzos de interdicción.

"Este modelo nos da las herramientas para mirar dentro de la zona de tránsito y ver las consecuencias de la interdicción, ", Dijo Magliocca." Proporciona un laboratorio virtual para explorar estrategias y escenarios de interdicción alternativos para comprender las consecuencias no deseadas en el espacio y el tiempo ".

El modelo demostró que el tráfico de cocaína está generalizado y es difícil de erradicar debido a la interdicción. y el aumento de la interdicción continuará expandiendo a los traficantes a nuevas áreas, permitiéndoles seguir transportando drogas al norte.

Una red más amplia se vuelve más costosa de monitorear y hacer cumplir, y mayores esfuerzos para detener la trata aumentan el riesgo y, por lo tanto, las ganancias de los contrabandistas, Dijo Magliocca.

"Las respuestas adaptativas de los narcotraficantes dentro de la zona de tránsito, particularmente ajustes espaciales, debe entenderse si queremos ir más allá de las estrategias reactivas de interdicción de drogas, " él dijo.

El modelo ayudará a Magliocca y a otro equipo de investigadores de la UA y la Universidad Estatal de Ohio a investigar la efectividad de las estrategias de interdicción alternativas a través de un proyecto apoyado por la National Science Foundation.