Una neblina venenosa envuelve a Nueva Delhi cada invierno, causado por los humos del vehículo, Emisiones industriales y humo de la quema agrícola en estados vecinos.
Nueva Delhi prohibió el lunes a la mitad de los automóviles privados de la capital india en sus carreteras, ya que los 20 millones de habitantes de la megaciudad balbuceaban con ojos punzantes en la peor contaminación en tres años.
Dado que los niveles de smog excedieron los de Beijing en más de tres veces, Las autoridades también estacionaron una camioneta con un purificador de aire cerca del Taj Mahal, el icónico mausoleo de mármol del siglo XVII a 250 kilómetros (150 millas) al sur de Delhi, en un intento por limpiar el aire en sus alrededores.
Con la contaminación provocando una avalancha de problemas respiratorios en los hospitales y el desvío de 37 vuelos el domingo, entró en vigor una nueva ley que restringe los automóviles de las carreteras de la capital a días alternativos, dependiendo de si su matrícula termina en un número par o impar.
Más de 600 equipos policiales se desplegaron en los cruces de carreteras de la capital con el poder de imponer multas de 4, 000 rupias (casi $ 60) a los transgresores
Quedan exentos de las restricciones los siete millones de motos y scooters de Delhi, el transporte público y los coches que solo llevan mujeres, avivando las críticas de que las medidas fueron ineficaces.
"Hay humo por todas partes y gente, incluidos los jóvenes, niños, los ancianos tienen dificultades para respirar, "El primer ministro de Delhi, Arvind Kejriwal, dijo en un video de Twitter." Los ojos están ardiendo. La contaminación es así de mala ".
La construcción fue prohibida temporalmente a fines de la semana pasada en la capital más contaminada del mundo, mientras que las escuelas han estado cerradas hasta el miércoles, con el gobierno de la ciudad entregando mascarillas contra la contaminación gratis a los niños.
Gráfico que muestra las lecturas de la calidad del aire de Nueva Delhi.
"Me duele la cabeza todos los días que me despierto. Es sofocante respirar a veces. E inflamación en las fosas nasales y todo eso. Y también en los ojos. Como si me quemara, "Ankusha Kushi, un estudiante, dijo a la AFP.
Cuando los habitantes de Delhi se despertaron el lunes, Los niveles de partículas que miden menos de 2,5 micrones, tan diminutos que penetran profundamente en el tracto respiratorio, eran de 613 microgramos por metro cúbico de aire. según la embajada de Estados Unidos en Delhi.
Mortal a largo plazo
El máximo diario seguro recomendado por la Organización Mundial de la Salud es una lectura de 25.
En el centro de Delhi, el instituto estatal de calidad del aire calificó los niveles de partículas diminutas, que pueden ser mortales a largo plazo, como "graves".
La megaestrella de Bollywood Priyanka Chopra Jonas publicó una selfie con máscara de contaminación en Instagram y dijo que era "difícil de disparar" en Delhi.
"Ni siquiera puedo imaginar cómo debe ser vivir aquí en estas condiciones. Estamos bendecidos con purificadores de aire y máscaras. Ore por las personas sin hogar, "publicó.
Un voluntario en Nueva Delhi, ahogada por el smog, muestra una pancarta que advierte a los conductores del nuevo sistema de matrículas pares e impares que busca reducir la contaminación del aire en la capital.
Catorce ciudades indias, incluida la capital, se encuentran entre las 15 ciudades más contaminadas del mundo. según la Organización Mundial de la Salud.
Un estudio del año pasado dijo que un millón de indios mueren prematuramente cada año como resultado.
Con las elecciones locales previstas en Delhi a principios de 2020, la crisis también se ha convertido en una víctima de las disputas políticas, con cada lado culpando al otro.
Kejriwal, que comparó Delhi con una "cámara de gas" el viernes, dijo que la ciudad había hecho su parte para frenar la contaminación y que se debía detener la quema de residuos de rastrojo de trigo en las granjas fuera de la capital.
La corte suprema de la India también intervino, criticando a las autoridades por no frenar la contaminación y les pidió que endurecieran las reglas contra los infractores.
La regla del coche es 'un truco'
Pero el ministro de medio ambiente nacional, Prakash Javadekar, acusó a Kejriwal de politizar el tema, mientras que un diputado del partido gobernante Bharatiya Janata (BJP) del primer ministro Narendra Modi violó la regla de los coches pares e impares como una "protesta simbólica" al conducir un coche que estaba prohibido según el esquema.
Los expertos advierten que tanto los gobiernos estatales como los nacionales deben ir más allá de los remedios a corto plazo y abordar las principales causas de la contaminación para que la calidad del aire mejore a largo plazo.
Los expertos advirtieron que tanto los gobiernos estatales como nacionales debían ir más allá de los remedios a corto plazo.
Las soluciones provisionales "no pueden sustituir a las principales fuentes crónicas de contaminación del aire a largo plazo", Daniel Cass, de Vital Strategies global sin fines de lucro, dijo a la AFP.
Cambiar las prácticas agrícolas, Cambiar las fuentes de generación de electricidad y acelerar la conversión de la calefacción doméstica de carbón vegetal a gas natural también fueron medidas clave en la lucha contra la contaminación. Dijo Cass.
Siddharth Singh, un experto en políticas climáticas, dijo que las restricciones de tráfico son "ineficaces".
"Si la contaminación del aire se debiera únicamente al tráfico de vehículos, entonces esta sería una solución. En este momento no puede ser una solución porque el transporte privado motorizado tiene una participación muy pequeña en todo el pastel, Singh dijo a la AFP.
© 2019 AFP
