Un Volkswagen "Escarabajo", la edición final del icónico automóvil, se muestra en el interior de la fábrica en Puebla, Estado de Puebla, México, el 10 de julio 2019
El gigante automotriz alemán Volkswagen lanzó la edición final de su icónico automóvil "Beetle" desde su fábrica mexicana el miércoles en una ceremonia acompañada por una banda de mariachis.
El sedán con forma de insecto salió de la línea de producción con un aplauso entusiasta, la última iteración de un modelo fabricado por primera vez a fines de la década de 1930 en Alemania y 1954 en Puebla, México central.
"La pérdida del Beetle después de tres generaciones y casi siete décadas debería provocar una gran variedad de emociones, "dijo Steffen Reiche, el CEO de Volkswagen México.
El limitado, La tirada de 65 unidades del "Beetle Final Edition" se venderá en México en Internet por un precio base de 21 dólares. 000 por vehículo, y se puede reservar con $ 1, 000 pago.
Cada automóvil incluye una placa conmemorativa en su lado izquierdo, numerados del uno al 65.
Estará disponible en azul metalizado, negro, blanco y beige.
Decenas de trabajadores de la fábrica habían aparecido desde temprano en la mañana para darle los toques finales al automóvil, que se dio a conocer después de siete horas de trabajo.
Los empleados vestían camisetas de color amarillo brillante con las palabras:Gracias Beetle, a medida que avanzaba la inauguración en un ambiente festivo teñido de nostalgia por un automóvil que ha generado un público fiel como ningún otro.
Se ve una edición final (derecha) del Volkswagen "Beetle" junto a una última edición de un modelo anterior del icónico automóvil, en una fábrica de Puebla, Estado de Puebla, México, el 10 de julio 2019
"¿Quién no podría querer un coche como este? hecho con manos mexicanas? ”dijo Roberto Benítez, un técnico de producción de 40 años.
"Siempre es triste te sientes parte de uno. Ese es el trabajo diario turnos completos para obtener los mejores resultados, me enorgullece "agregó Francisco Bueno, un empleado de 25 años.
Estrellato cinematográfico
Volkswagen anunció la producción del último modelo de Beetle en septiembre pasado. Todavía está tratando de pasar página después del costoso escándalo del "dieselgate" de 2015 en el que pagó enormes acuerdos gubernamentales después de manipular 11 millones de automóviles para burlar las pruebas de emisiones reglamentarias.
La historia del vehículo se remonta a la era nazi, habiendo sido desarrollado por primera vez por Ferdinand Porsche con el apoyo de Adolf Hitler, quien en 1937 formó la Volkswagenwerk estatal, o "The People's Car Company".
Gráfico en modelos Volkswagen "Beetle" seleccionados.
Después de la guerra, los países aliados hicieron de Volkswagen una prioridad en un esfuerzo por reactivar la industria automotriz alemana.
La agencia de publicidad Doyle Dane Bernbach en 1959 rebautizó el automóvil como "Escarabajo, "y comenzó a promocionar su pequeño tamaño como una ventaja para los consumidores, según el History Channel.
El coche alcanzó una mayor popularidad con la película de Disney de 1968 "The Love Bug, "la historia de un Volkswagen de carreras con mente propia.
Andy Warhol hizo grabados del coche, mientras que un Beetle apareció de forma destacada en la portada de "Abbey Road, "el último álbum de estudio de los Beatles.
El modelo actual "New Beetle", lanzado por primera vez en 1997, está muy lejos del original que dejó de producirse en 2003, pero conserva la distintiva forma de insecto y los grandes faros que parecen ojos en un rostro sonriente.
Los empleados de Volkswagen posan con un "Beetle", la edición final del icónico automóvil, en una fábrica de Puebla, Estado de Puebla, México, el 10 de julio 2019
Robusto, fácil de mantener y de alto rendimiento, alcanzó su apogeo en las décadas de 1960 y 1970 antes de que su popularidad decayera y Volkswagen dejara de producirse en Europa en 1978.
Eventualmente su alto uso de combustible, los frenos débiles y el mal manejo hicieron que la competencia lo adelantara, sobre todo el modelo "Golf" de VW.
© 2019 AFP
