El motor es de un cortador de caminos, las alas son de arpillera, las ruedas se tomaron prestadas de un rickshaw:un vendedor de palomitas de maíz paquistaní ha llamado la atención de la Fuerza Aérea al construir su propio avión
El motor es de un cortador de caminos, las alas son de arpillera, las ruedas están tomadas de un rickshaw:un vendedor de palomitas de maíz ha llamado la atención de la Fuerza Aérea de Pakistán al construir su propio avión.
La historia de Muhammad Fayyaz ha capturado los corazones de muchos en una nación donde millones, tal como él, tienen acceso limitado a la educación y luchan por oportunidades.
"Estaba literalmente en el aire. No podía sentir nada más, "Fayyaz dijo sobre su primer vuelo en una máquina que aprendió a construir principalmente viendo clips de televisión y planos en línea.
Pakistán ha estado emocionado antes con historias de prodigios científicos sacados de la oscuridad antes, en particular, la del ingeniero que dijo en 2012 que había inventado un automóvil que podía funcionar con agua, una historia que luego fue desacreditada por los científicos.
Pero Fayyaz insiste en que voló y su afirmación está siendo tomada en serio por la fuerza aérea. cuyos representantes ahora lo han visitado varias veces, incluso emitiendo un certificado para encomiar su trabajo, reveló.
Ha habido un flujo constante de visitantes que desean ver su creación, que ahora se encuentra en el patio vacío de su casa de tres habitaciones en el pueblo de Tabur en la provincia central de Punjab.
Soñando con un avión a reacción
El hombre de 32 años dijo que había soñado con unirse a la fuerza aérea cuando era niño. pero su padre murió mientras aún estaba en la escuela, obligándolo a abandonar el octavo grado y hacer trabajos ocasionales para alimentar a su madre y sus cinco hermanos menores.
Como un adulto, su pasión por volar permaneció intacta, así que se arriesgó salvajemente a un nuevo sueño y puso todo lo que tenía en la creación de su propio oficio.
De día trabajaba como vendedor de palomitas de maíz, de noche como guardia de seguridad, ahorrando cada rupia que pudo.
Lo primero que tuvo que adquirir fue información, comenzando por ver episodios de Air Crash Investigation del National Geographic Channel para conocer el empuje, presión del aire, esfuerzo de torsión, propulsión.
El acceso barato a Internet en una ciudad cercana ayudó a llenar los vacíos, con Fayyaz afirmando que empalmó planos de aviones que encontró en línea para su propia creación.
Vendió un pedazo de tierra familiar, y saqué un 50, Préstamo de 000 rupias ($ 350) de una ONG de microfinanzas, que todavía está dando sus frutos.
Usó sus escasos fondos de manera creativa, comprando sacos de arpillera al por mayor y persuadiendo a un amable empleado del taller que lo había visto buscando materiales para construirle una hélice.
Hubo ensayo y error. Algunos equipos debían ser reemplazados, los diseños tuvieron que ser alterados, el cableado tuvo que ser reelaborado.
A su familia le preocupaba que estuviera obsesionado.
"Seguí diciéndole que se detuviera. Seguí diciéndole que se concentrara en su familia y su trabajo, estaba loco por nada. Pero no escuchó una sola palabra " su madre, Mumtaz Bibi, recordó.
Pero Fayyaz siguió adelante. Y, al final de todo, produjo un avión:diminuto, frágil, y pintado de un azul brillante.
'Encerrado con criminales'
En febrero de este año, él dijo, después de más de dos años de burlas, estaba listo.
Fayyaz afirma que sus amigos lo ayudaron a bloquear una pequeña carretera que usó como pista de aterrizaje para ese primer intento de vuelo en febrero.
El avión alcanzó los 120 km / h antes de despegar. Ameer Hussain, un testigo que afirma haber viajado junto al avión en una motocicleta, dijo a la AFP.
"Estaba entre dos y dos pies y medio del suelo, ", dijo." Voló unos dos o tres kilómetros antes de aterrizar ".
AFP no ha podido verificar el reclamo.
Pero el intento hizo que Fayyaz fuera lo suficientemente audaz como para querer intentarlo de nuevo frente al resto de su aldea. muchos de los cuales se habían burlado de sus esfuerzos.
Escogió el 23 de marzo Día de Pakistán, para la inauguración. La policía dijo que cientos de personas se agolparon alrededor de su pequeño avión, muchos agarrando banderas nacionales.
Pero antes de que Fayyaz pudiera siquiera arrancar el motor, llegó la policía y lo detuvo, confiscar su avión.
"Me sentí como si hubiera cometido uno de los peores actos del mundo, como si fuera la peor persona de Pakistán, " él explicó, agregando:"Me habían encerrado con criminales".
El tribunal lo liberó con un 3, 000 rupias ($ 19) de multa.
Cuando AFP visitó la comisaría de policía local, los oficiales dijeron que habían arrestado a Fayyaz porque su avión era una amenaza para la seguridad.
El oficial Zafar Iqbal explicó:"El avión le fue devuelto como un gesto de buena voluntad. Si obtiene una licencia o permiso de vuelo, es libre de volar ".
La desgracia de Fayyaz resultó en fama en las redes sociales, y algunos internautas lo llamaron "héroe" e "inspiración".
Representantes de la Fuerza Aérea de Pakistán han realizado dos visitas para ver el avión y el comandante de una base cercana le emitió un certificado que elogia su "pasión y destreza" en la construcción de lo que describió como un "mini avión básico".
© 2019 AFP