El CEO de T-Mobile, John Legere, defendió el acuerdo para fusionarse con su rival inalámbrico Sprint, afirmando que conduciría a un fuerte número tres en el sector
T-Mobile y Sprint dijeron el martes que estaban dando los pasos finales para completar una alianza que reforma la industria inalámbrica de EE. UU. Después de que un tribunal federal desestimó un desafío antimonopolio.
La decisión del juez federal de distrito Víctor Marrero rechazando una impugnación de Nueva York, Se espera que California y otros estados permitan que los operadores móviles tercero y cuarto más grandes completen su fusión alrededor del 1 de abril. dijeron las empresas.
Las dos firmas dijeron en un comunicado que "ahora están dando los pasos finales para completar su fusión para crear el Nuevo T-Mobile".
La firma combinada tiene más de 100 millones de clientes, reclamando la escala para competir con los rivales inalámbricos más grandes Verizon y AT&T.
"Hoy fue una gran victoria para esta fusión, "dijo el director ejecutivo de T-Mobile, John Legere, quién dirigirá la firma combinada antes de dimitir en mayo.
"El nuevo T-Mobile será ... excelente para los consumidores y excelente para la competencia".
Los estados habían presentado la demanda en junio pasado, el intento de bloquear una alianza propuesta de 26 mil millones de dólares, argumentaron, causaría un "daño irreparable" que conduciría a costos más altos que pondrían a los consumidores de bajos ingresos en precio.
Sin embargo, el juez dijo que "no le convenció" el argumento de que la nueva empresa seguiría un comportamiento anticompetitivo después del acuerdo.
T-Mobile, controlado por Deutsche Telekom de Alemania, tendrá una participación mayoritaria en la nueva empresa después de la alianza con Sprint, que es controlado por SoftBank de Japón.
Algunos analistas argumentan que los precios aumentarán para los usuarios de teléfonos inteligentes de EE. UU. Como resultado de la fusión del tercer y cuarto operador más grande.
El debate sobre la competencia se intensifica
Los partidarios del acuerdo han argumentado que la combinación de T-Mobile y Sprint creará un proveedor de servicios inalámbricos número tres en EE. UU. Detrás de Verizon y AT&T. con los recursos para invertir en 5G, o quinta generación, redes.
Los críticos sostuvieron que dejaría a los consumidores con menos opciones, y conducir a precios más altos.
"Este resultado pone en riesgo a los consumidores, ", dijo John Bergmayer, del grupo activista de consumidores Public Knowledge.
"Está más claro que nunca que necesitamos una supervisión reguladora reforzada de la industria de las comunicaciones para proteger la competencia y los derechos del consumidor, así como mejoras a nuestras leyes antimonopolio ".
Avery Gardiner, un miembro de la competencia con el Centro para la Democracia y la Tecnología, dijo en Twitter que las fusiones que dejan solo a tres competidores "casi siempre son malas para los consumidores" y "casi siempre se bloquean porque 'disminuyen sustancialmente la competencia'".
El acuerdo fue aprobado por reguladores federales, dependiendo de la venta de la división prepaga de Sprint, Boost Mobile, al grupo de transmisión por satélite Dish, que comenzará a construir una nueva red inalámbrica nacional.
La fusión de Sprint y T-Mobile puede finalizar en abril, según los operadores inalámbricos
Las acciones de Sprint subieron un 73 por ciento por las noticias, mientras que las de T-Mobile subieron un 11,3 por ciento.
T-Mobile ha dicho que el acuerdo le daría los recursos necesarios para invertir más en 5G y competir con la banda ancha en el hogar con las firmas de "Big Cable".
Algunos analistas han sugerido que el acuerdo final puede revalorizarse a la baja como resultado de las condiciones cambiantes del mercado desde que se anunció en 2018.
Walter Piecyk y Joe Galone de Lightshed Partners dijeron que Sprint puede valer menos que los $ 26 mil millones originales.
"Hemos expresado repetidamente nuestra opinión de que T-Mobile debería renegociar el precio del acuerdo con Sprint en función del proceso de aprobación más largo de lo esperado y la erosión peor de lo esperado en el negocio de Sprint, ", dijeron los analistas en una nota de investigación.
© 2020 AFP
