• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  • Los asientos traseros de los automóviles necesitan un mejor equipo de seguridad, estudio dice

    Crédito:CC0 Public Domain

    El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras dice en un nuevo informe que se necesitan sistemas de sujeción más seguros para los asientos traseros de los automóviles. El estudio encuentra que la seguridad de los asientos traseros no ha ido a la par con la seguridad de los asientos delanteros y ha sido en detrimento de los pasajeros abrochados en el asiento trasero.

    El estudio analizó 117 choques delanteros que resultaron en que un pasajero del asiento trasero que llevaba puesto el cinturón de seguridad muriera o resultara gravemente herido. El estudio dice que muchos de estos podrían haber sobrevivido con mejoras en el diseño y el equipo de seguridad.

    Muchas lesiones en el pecho en los choques fueron causadas por la fuerza de los cinturones de seguridad. Esto posiblemente podría mitigarse en parte, el estudio sugiere, con cinturones equipados con limitadores de fuerza, que sueltan algo del cinturón de seguridad a medida que aumenta la fuerza.

    El Instituto, que fue fundada por aseguradoras de automóviles, sugiere que los fabricantes de automóviles busquen tecnologías de seguridad más sofisticadas en el asiento trasero, incluyendo bolsas de aire que se despliegan desde el techo.

    Los pasajeros del asiento delantero ya se han beneficiado de muchas de estas mejoras, y ahora a menudo tienen bolsas de aire laterales y delanteras, así como limitadores de fuerza y ​​tensores de choque, que hacen que los cinturones de seguridad se aprieten.

    Pero la tecnología de los asientos traseros no se ha mantenido al día, aunque se han probado nuevas medidas de seguridad. Solía ​​ser que el asiento trasero se consideraba el lugar más seguro para estar en caso de un choque desde el frente. Pero el estudio encontró que eso está cambiando.

    El instituto señaló que estudios similares en el pasado han estimulado mejoras de seguridad, y espera que ese sea el caso nuevamente.

    "Confiamos en que los fabricantes de vehículos puedan encontrar una manera de resolver este rompecabezas en el asiento trasero del mismo modo que pudieron hacerlo en el frente, ", Dijo el presidente David Harkey.

    © 2019 The Associated Press. Reservados todos los derechos.




    © Ciencia https://es.scienceaq.com