Un hombre de Florida dice que la función de piloto automático de su vehículo Tesla no detectó un automóvil averiado en una carretera, lo que provocó una colisión que lo dejó con lesiones permanentes, según una demanda por negligencia presentada el martes.
Shawn Hudson dijo en la demanda presentada en la corte estatal en Orlando, Florida, que Tesla hizo declaraciones falsas sobre la seguridad del piloto automático en su Tesla Model S. Es la segunda demanda de este tipo en otros tantos meses. Un conductor de Utah presentó una denuncia similar el mes pasado.
Hudson y su abogado dijeron en una conferencia de prensa que Tesla adormece a los conductores con una falsa sensación de seguridad de que los autos pueden conducir solos cuando se usa la función de piloto automático. Pero cuando hay peligro en la carretera, los conductores no tienen tiempo para reaccionar, ellos dijeron.
La empresa dice:"'Te lo dijimos, vamos a llevarte ... No te preocupes por la carretera, Míralo, pero también vamos a poner esta pantalla gigante de 20 pulgadas aquí mismo con capacidades de navegación web para que pueda distraerse todo el tiempo ... pero si falla, es tu culpa, '", dijo el abogado Mike Morgan.
Hudson dijo que sufre dolor por la fractura de vértebras y tiene algunos problemas cognitivos desde el accidente de hace dos semanas en la autopista de peaje de Florida.
Hudson, que vive en Orlando pero tiene un viaje de dos horas a Fort Pierce para su trabajo como gerente general de un concesionario Nissan, dijo que la función de piloto automático le atraía porque podía trabajar un poco durante su viaje. Hudson tenía las manos en el volante mientras el automóvil viajaba a 80 millas por hora (125 kph), pero también estaba mirando su teléfono en los momentos antes de que su Model S se estrellara contra el Ford Fiesta desocupado. él dijo.
"Estaba mirando hacia arriba, mirando abajo, buscando, mirando abajo, y miro hacia arriba y el coche está averiado en el carril de adelantamiento, ", Dijo Hudson." Cuando viajas tan rápido, es como chocar contra una pared ".
Una portavoz de Tesla dijo en un correo electrónico que no hay razón para creer que la función de piloto automático no funcionara correctamente y que los conductores siempre deben mantener el control del vehículo cuando usan la función de piloto automático. La portavoz, que no quería que se usara su nombre, dijo que el automóvil era incapaz de transmitir datos de registro a Tesla, lo que impidió a la empresa revisar lo sucedido en el accidente.
"Tesla siempre ha tenido claro que el piloto automático no hace que el automóvil sea impermeable a todos los accidentes, y Tesla hace todo lo posible para proporcionar instrucciones claras sobre qué es y qué no es Autopilot, ", dijo la portavoz.
Los abogados de Hudson dijeron que existe una desconexión entre la política oficial de la compañía y lo que los vendedores les dicen a los clientes en las salas de exhibición.
"Lo que les dicen a los reguladores federales es muy diferente de lo que se escucha en el lote de Tesla, ", Dijo Morgan." Es muy diferente de lo que le dijeron al Sr. Hudson cuando estaba comprando su auto ".
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