Es un largo viaje desde la cosecha en el campo hasta el plato cocido que llega a la mesa. La cadena de suministro de alimentos abarca todos aquellos procesos y los actores involucrados en la satisfacción de las necesidades del consumidor. Asegurar que la cadena sea exitosa requiere una correcta administración de los productos en el almacén, inventario, gestión y coordinación del transporte entre almacenes, transporte y destino.

En este sentido, el grupo de investigación del proyecto Diverfarming, enmarcado dentro del paquete de trabajo 6 del proyecto, encargado de diseñar y analizar cadenas de valor, y dirigido por el Dr. Francisco Campuzano-Bolarín (Universidad Politécnica de Cartagena) ha desarrollado un modelo matemático que facilita la toma de decisiones a la hora de planificar la capacidad de distribución, y logra un equilibrio entre el rendimiento del inventario y el transporte en una red de suministro, teniendo en cuenta diferentes escenarios en función de la disponibilidad de vehículos.

El modelo desarrollado se basa en la metodología de dinámica de sistemas, una forma reconocida de abordar los problemas relacionados con los procesos dinámicos, como la cadena de suministro. Este conjunto de ecuaciones, Los datos de entrada y las relaciones entre las variables se prueban en una cadena de suministro de productos congelados a nivel nacional. Esto permite a los gerentes determinar la mejor configuración de parámetros para obtener la mejor alternativa de decisión en términos de costos y niveles de inventario. optimizando el procedimiento en cuanto a costes y niveles de stock.

Este modelo se puede aplicar a cadenas de suministro relacionadas con sistemas de cultivos diversificados, que es el objetivo del proyecto Diverfarming, financiado por la Comisión Europea, y busca introducir la diversificación de cultivos en la agricultura europea para obtener beneficios ambientales y económicos. Para hacerlo también están trabajando en el diseño y análisis de cadenas de valor, con el objetivo de facilitar la adopción y difusión de agroecosistemas diversificados. Este nuevo modelo representa un paso más hacia ese objetivo.

Una industria 4.0 más sostenible

En el contexto de la cuarta revolución industrial o 'Industria 4.0', entendida como la tendencia actual de automatización e intercambio de datos que incluye Internet de las cosas y servicios en la nube, Se prevé un crecimiento de la industrialización que puede alterar los sistemas industriales actuales.

El mayor consumo de recursos, calentamiento global, y el cambio climático que se puede derivar de esta situación dejan claro que las prácticas de gestión en la cadena de producción y suministro tienen en cuenta la sostenibilidad (económica, social, y ambiental) debe ser adoptada como una estrategia para hacer frente a los efectos negativos derivados de la industria 4.0.

En esta línea el grupo de investigación del proyecto Diverfarming, enmarcado dentro del paquete de trabajo 6 del proyecto, encargado de diseñar y analizar cadenas de valor, y dirigido por el Dr. Francisco Campuzano-Bolarín (Universidad Politécnica de Cartagena) acaba de publicar en la revista una revisión de la investigación realizada hasta el momento sobre la cadena de suministro sostenible en la industria 4.0 Sustentabilidad . La revisión concluye que solo unos pocos estudios se ocupan del enfoque social de la sostenibilidad en la industria 4.0., dado que la mayoría tiende a enfocarse principalmente en habilitar tecnologías para reducir costos y monitoreos. Por lo tanto, este trabajo identifica diferentes proyectos que han adoptado la sostenibilidad como parte de sus objetivos, como es el caso de la convocatoria H2020 de la Comisión Europea.

Este trabajo, enmarcado dentro del proyecto Diverfarming, anima a que las líneas de investigación futuras se centren en hacer referencia a una cadena de suministro sostenible desde tres perspectivas:económica, ambiental y social, de manera integrada.