El primer vehículo totalmente eléctrico de Jaguar Land Rover, el Jaguar I-Pace, fue nombrado Coche Europeo del año 2019 antes del inicio del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo
El fabricante de automóviles Jaguar Land Rover ha decidido producir una gama de vehículos eléctricos en su fábrica central de Inglaterra, anunció el viernes, asegurando miles de puestos de trabajo en un gran impulso para el Reino Unido posterior al Brexit.
"Jaguar Land Rover reveló hoy planes para fabricar una gama de nuevos vehículos electrificados en su planta de fabricación en Castle Bromwich, REINO UNIDO, ", dijo el grupo de propiedad india en un comunicado.
El primer automóvil que salió de la línea de producción en Castle Bromwich, que actualmente emplea a 2, 500 trabajadores, será el modelo sedán de lujo Jaguar XJ totalmente eléctrico de próxima generación.
"Es un gran paso para (los) muy prestigiosos, producción especial de XJ de lujo premium en Castle Bromwich, ", Dijo a la AFP el presidente ejecutivo de JLR, Ralf Speth, en una entrevista.
La instalación en Birmingham, La segunda ciudad más grande de Gran Bretaña, producirá los vehículos eléctricos como parte de una "enorme" inversión en electrificación que fue "de miles de millones", Dijo Speth.
La noticia es un estímulo bienvenido para el sector automotriz de propiedad mayoritariamente extranjera del país. que ha advertido durante mucho tiempo sobre el impacto de la inminente salida de Gran Bretaña de la Unión Europea a finales de octubre.
'El futuro es eléctrico'
Las baterías se fabricarán en el vecino Hams Hall, Warwickshire, mientras que los motores eléctricos se fabricarán en la planta de motores de JLR cerca de la cercana ciudad de Wolverhampton.
"El anuncio de hoy, que protege varios miles de puestos de trabajo en el Reino Unido, es la siguiente etapa en la ejecución de la estrategia de electrificación de Jaguar Land Rover, ", Agregó JLR.
El grupo tiene como objetivo ofrecer opciones electrificadas para todos los nuevos modelos de Jaguar y Land Rover para 2020.
"El futuro de la movilidad es eléctrico y, como empresa británica visionaria, estamos comprometidos a fabricar nuestra próxima generación de vehículos de emisión cero en el Reino Unido, "añadió Speth.
Jaguar Land Rover tiene como objetivo ofrecer opciones electrificadas para todos los nuevos modelos de Jaguar y Land Rover para 2020
La inversión, elogiado como "pionero" por el sindicato más grande de Gran Bretaña, Unite, sigue un acuerdo para que los empleados trabajen una semana de cuatro días como parte de los planes de reestructuración.
"Este es un día de orgullo para nuestros miembros y Jaguar Land Rover, "dijo Steve Turner, Unir al secretario general adjunto de fabricación.
El profesor de la Universidad de Cardiff, Peter Wells, advirtió que el Brexit probablemente no fue un factor importante en la decisión de JLR. dadas sus operaciones de fabricación existentes en el Reino Unido y la disminución de la demanda de los consumidores de automóviles diésel altamente contaminantes.
'No está realmente relacionado con el Brexit'
"La empresa está limitada por lo que tiene ... no es realmente una decisión relacionada con el Brexit, Wells dijo a la AFP.
"Es más un problema que se ha impuesto a la empresa, quizás más rápido de lo que habían querido.
"El mercado está cambiando en todo el mundo más rápido de lo que han anticipado muchas empresas de automóviles, en ese sentido, la empresa se vio esencialmente obligada a invertir en el Reino Unido, aunque quizás no sea lo ideal en términos de llegar a esos mercados europeos clave ".
El sector automotriz británico advirtió la semana pasada que un Brexit sin acuerdo podría costar a los fabricantes de automóviles del Reino Unido hasta 70 millones de libras (89 millones de dólares). 78 millones de euros) diarios a través de retrasos en la producción.
JLR, que lanzó su primer vehículo eléctrico I-PACE el año pasado, mientras tanto, es tarde para desarrollar su estrategia para el segmento.
"No es el único en llegar tarde ... pero ciertamente, dado que el Nissan Leaf ha estado disponible durante muchos años, y Tesla ha estado haciendo olas durante algún tiempo en el tipo de segmentos en los que operan Jaguar y Land Rover, entonces claramente hay preocupación, "Dijo Wells.
"No es tan fácil aumentar la producción de vehículos eléctricos en este momento debido a preocupaciones sobre el suministro, la tecnología de la batería y los materiales necesarios.
"Tienen un modelo eléctrico, pero no veo que puedan producir una alta proporción de vehículos eléctricos en toda la gama durante bastante tiempo". "agregó Wells, observando una competencia particularmente fuerte de los fabricantes de automóviles alemanes como Audi, BMW, Mercedes Porsche y Volkswagen.
© 2019 AFP
