La inspección de boletos en el transporte público puede hacer que las personas respetuosas de la ley se comporten de manera deshonesta una vez que se bajan del autobús. según un estudio publicado en La Revista Económica . El estudio fue escrito por tres economistas experimentales:Fabio Galeotti y Marie Claire Villeval del Centro Nacional Francés de Investigación Científica (CNRS) en el Groupe d'Analyse et de Théorie Economique Lyon St-Etienne (GATE), y Valeria Maggian de la Universidad Ca 'Foscari de Venecia.

Para estudiar los 'efectos secundarios' de la inspección de billetes, los investigadores diseñaron y llevaron a cabo un estudio complejo a gran escala sobre el transporte público y en las calles de Lyon, Francia. Durante los días típicos de la semana y evitando las horas pico, asistentes de investigación y actores / actrices profesionales, en pares, se subió a un autobús o tranvía.

Los asistentes de investigación tomaron nota de los pasajeros que, después de subir a bordo, validaron su boleto y los que no lo hicieron, en un contexto en el que la validación de billetes era obligatoria. El asistente de investigación y el actor / actriz se apearon en la misma parada del pasajero objetivo y, una vez en la calle, el actor / actriz finge encontrar un billete de 5 € en el suelo, y llame la atención del pasajero objetivo preguntándole si ha perdido el billete. En total, los investigadores probaron a 708 personas.

"Un tercio de los pasajeros que habían validado su billete reclamó posteriormente la propiedad del billete. Sorprendentemente, ese porcentaje subió al 50% si un equipo de inspectores de boletos hubiera controlado previamente a las personas en el autobús ", dice Valeria Maggian, profesor de economía experimental en Ca 'Foscari. "Esto indica que las inspecciones pueden influir en nuestra percepción de cuán generalizado es el comportamiento deshonesto en la sociedad. En otras palabras, cuantos más inspectores de billetes suban a bordo, Cuanto más perciban los pasajeros que hay gente deshonesta a su alrededor. De hecho, una explicación plausible es que personas honestas reclamaron la propiedad del billete de 5 € en un esfuerzo por ajustarse a la deshonestidad imperante, con una consecuencia negativa inesperada o un efecto de desbordamiento ".

Este estudio es el primero en demostrar que las inspecciones de boletos pueden afectar la honestidad de los pasajeros en su vida diaria. De hecho, entre los pasajeros que no habían validado su boleto, El 53% reclamó la propiedad del billete sin inspección del billete, mientras que el 67% lo hizo después de la inspección del boleto. Entre los pasajeros que habían validado su boleto, El 32% reclamó la propiedad del billete sin inspección del billete, mientras que el 51% lo hizo después de la inspección del boleto.

"Este estudio no recomienda eliminar las inspecciones, "Maggian afirma", pero indica que sancionar un comportamiento deshonesto en público podría no ser la mejor manera de desalentar dicho comportamiento. Otras acciones pueden ser más efectivas, como inspecciones más discretas llevadas a cabo en grupos más pequeños y con ropa de civil. Es importante que las acciones destinadas a fomentar un comportamiento honesto no terminen promoviendo la deshonestidad. Para estudiar los efectos de una política, De hecho, tenemos que mirar más allá de una situación específica ".

El estudio se realizó de la manera más realista posible y las personas que participaron no sabían que su comportamiento estaba siendo monitoreado. Los asistentes de investigación y los actores / actrices realizaron sus tareas sin saber cuál era el objetivo del proyecto, para evitar ser influenciados. Es más, los actores / actrices fueron seleccionados mediante audiciones especiales organizadas por una escuela de actuación en Lyon. La credibilidad de la actuación de los actores y actrices en la escena de los billetes fue evaluada vía video por 20 personas. Las dos actrices y los dos actores masculinos fueron seleccionados para garantizar una actuación similar (en todas las condiciones). de modo que el estilo individual del actor o de las actrices no influya en la respuesta del pasajero objetivo.

Una vez que se habían bajado del autobús o del tranvía, los actores / actrices fingieron estar involucrados en una conversación telefónica. Por un lado, esto estaba destinado a minimizar las interacciones que pudieran comprometer el experimento; por otra parte, esto permitió a los actores / actrices grabar su voz al preguntar al pasajero por el billete de 5 €. Luego, las grabaciones se enviaron a otro grupo de personas a quienes se les pidió que pronosticaran si el pasajero objetivo aceptaría o rechazaría el billete de 5 €. Este último paso del experimento reveló que el tono de voz utilizado por los actores / actrices no influyó en la elección del pasajero objetivo.