Mira suficientes películas y eventualmente te encontrarás con una en la que terroristas o secuestradores toman el control de un avión y comienzan a disparar contra el lugar, quieras o no.
Incluso está la película "Air Force One", donde el presidente, interpretado por Harrison Ford, dispara un arma y los terroristas le devuelven el fuego.
¿Es esto posible o es simplemente otro ejemplo de cómo Hollywood ejerce una amplia licencia poética? ¿No explotaría o se despresurizaría el avión tan pronto como la bala impactara la piel del avión?
Hay cuatro cosas que podrían suceder si una persona disparara un arma en un avión:
Si la bala simplemente perfora la piel de un avión, entonces no es gran cosa. La cabina del avión está presurizada y el agujero crea una pequeña fuga, pero el sistema de presurización lo compensará. Un solo agujero, o incluso varios agujeros como este, no tendrán ningún efecto.
Si la bala sale volando por una ventana, eso es un problema. Uno grande. Cuando se abre la ventanilla, el avión se despresuriza en el transcurso de varios segundos. Dado que todo el aire en la cabina corre hacia la ventana que falta, muchos escombros se dirigirán en esa dirección con ella. Si la persona sentada al lado de la ventana no está abrochada, es posible que la empujen hacia afuera:¡otra buena razón para usar el cinturón de seguridad en todo momento!
Mientras tanto, la pérdida de presurización de la cabina crea un problema para todos en el avión. Un avión comercial que vuela a 30.000 pies (9.144 metros) vuela ligeramente más alto que la cima del Monte Everest. El aire a esta altitud es tan fino que una persona se volverá incoherente en cuestión de un minuto sin oxígeno suplementario. Por eso las máscaras de oxígeno caerán del panel del techo. Si estás en esta situación, es importante ponerte la mascarilla rápidamente, mientras sigues pensando con claridad.
Si la bala golpea el cableado (o peor aún, si la bala golpea algo importante como el panel de instrumentos en la cabina), podría causar problemas que van desde triviales (el entretenimiento a bordo deja de funcionar) hasta graves. El daño depende de lo que reciba el golpe y de su importancia.
Por último, está el problema de los depósitos de combustible. Los aviones comerciales almacenan gran parte de su combustible en las alas, pero en muchos aviones también hay tanques en el fuselaje (o la carrocería del avión). Por ejemplo, un 747 almacena miles de galones de combustible en el fuselaje. Si una bala perforara un tanque, al menos causaría una fuga y tendría cierto potencial para provocar una explosión.
De esta discusión, puedes ver que, en general, ¡no es una buena idea disparar armas en aviones! Pero si tienes que hacerlo, intenta no golpear nada importante.
