Escaneo digital. Crédito:Brett Seymour
Nuevas excavaciones han sacado a la luz más secretos del Gribshunden, el buque insignia del rey danés-noruego Hans que se hundió misteriosamente en 1495 frente a la costa de Ronneby, Suecia. El naufragio es de importancia internacional como el barco mejor conservado del mundo de la Era de la Exploración, un sustituto de los barcos de Cristóbal Colón y Vasco da Gama.
Durante agosto y septiembre, un equipo científico de la Universidad de Lund, el Museo Blekinge y el Museo Danés de Barcos Vikingos excavó partes del naufragio. Los artefactos recuperados incluyen artillería, pistolas y componentes principales del mecanismo de dirección y el castillo de popa. Los modelos 3D de componentes estructurales clave han permitido las primeras reconstrucciones digitales del barco.
"Ningún otro barco de la época de la exploración ha sobrevivido tan intacto", dice el líder científico Brendan Foley de la Universidad de Lund. "Gribshunden ofrece nuevos conocimientos sobre esos viajes. Ahora comprendemos el tamaño real y el diseño de esos barcos que cambiaron el mundo. Y además, vislumbramos cómo este barco funcionó como el castillo flotante del rey Hans".
Doctorado de la Universidad de Lund la candidata Paola Derudas y el especialista en el Museo de Barcos Vikingos Mikkel Thomsen combinaron modelos 3D de la artillería, el timón, el timón y la quilla para recrear el castillo de popa. Esta es la sección del barco que probablemente ocuparon el rey y los nobles, además de los artilleros y timoneles. Las comparaciones de esta sección estrechamente confinada con los castillos medievales en tierra sugieren que las divisiones jerárquicas del espacio deben haberse relajado mientras el rey estaba en el mar.
Crédito:Brett Seymour
En la proa del barco, los modelos 3D del poste de proa y las piezas del escobén (a través de las cuales pasaban las líneas del ancla) brindan pistas sobre las funciones del castillo de proa de alojamiento de la tripulación, manejo del barco y fortificación. Curiosamente, no se ha encontrado artillería allí. ¿Se rescató después de 1495 o los cañones del barco estaban montados solo en la mitad trasera del barco?
La ambición del rey Hans era unificar toda la región nórdica bajo su corona. En esta búsqueda, Gribshunden fue una nueva tecnología esencial. El buque fue uno de los primeros buques de guerra construidos específicamente para transportar artillería. Hans viajó personalmente en el barco por todo su reino y más allá:a Noruega, Gotland y Suecia. El barco fue su centro administrativo durante meses seguidos, al mismo tiempo que mostraba poder real en cada puerto de escala. A menudo, el barco era el centro de un escuadrón o flota:en 1486, más de 600 nobles daneses y clérigos de alto rango en docenas de barcos acompañaron a Hans a Noruega, donde estableció una nueva casa de moneda.
En el viaje final de Gribshunden, dirigió otro escuadrón hacia una cumbre política en Kalmar, Suecia, donde Hans esperaba ser elegido rey de Suecia y cumplir su visión de una unión escandinava. El barco estaba cargado con bienes de prestigio para impresionar al consejo sueco, y muchos de esos artículos esperan ser descubiertos por los arqueológicos.
"Queda otro gran rompecabezas:¿qué causó realmente que Gribshunden se hundiera?" pregunta Foley. "Los documentos medievales afirman que hubo un incendio y una explosión, pero no hemos visto ninguna señal de eso. Tal vez la excavación del próximo año proporcione evidencia de la catástrofe". Esturión del Atlántico en la despensa del rey:descubrimiento único en un naufragio del Mar Báltico de 1495
