La introducción de los servicios de viajes compartidos ha transformado la forma en que muchos de nosotros viajamos. Junto a los taxis tradicionales, Los servicios de viajes compartidos basados ​​en aplicaciones han hecho que sea más fácil que nunca viajar en privado para aquellos que pueden pagarlo.

Pero, ¿qué tan seguros son los servicios de taxi y viaje compartido? Como anécdota, Las experiencias de acoso y violencia parecen ser comunes para los pasajeros.

El año pasado, Los informes de los medios llamaron la atención sobre los intentos de personas que se hacen pasar por conductores de Uber de atraer mujeres a sus vehículos en Melbourne. Periódicamente ocurren incidentes de conductores que agreden sexualmente a los pasajeros. Quizás el más notorio es el caso del "Violador de taxi negro, "John Worboys, que drogaron y violaron al menos a 90 mujeres.

Aunque las preocupaciones sobre la seguridad y el acoso están bien documentadas en relación con el transporte público, Se dispone de datos limitados sobre experiencias de acoso entre conductores y pasajeros de servicios de taxi y viajes compartidos.

En 2019, El servicio de viajes compartidos Uber publicó un informe de seguridad por primera vez. Reveló que la compañía había recibido más de 3, 000 informes de agresión sexual perpetrada por conductores u otros pasajeros en los Estados Unidos entre 2017 y 2018.

Si bien no hay evidencia de que el acoso y la agresión ocurran con mayor frecuencia en taxis y viajes compartidos en comparación con la comunidad en general, Es importante investigar los contextos específicos de estos servicios. Por ejemplo, los pasajeros pueden estar aislados mientras utilizan estos servicios, y algunos los usan para viajar después de consumir drogas y alcohol, factores que pueden aumentar el riesgo de daño.

Nuestra investigación, que está actualmente en curso, tiene como objetivo arrojar luz sobre estos problemas mediante la exploración de las percepciones y experiencias de la seguridad y el acoso de los habitantes de Victoria cuando utilizan los servicios de taxi y viajes compartidos.

Percepciones de seguridad antes y después de COVID

Cuando comenzamos nuestra investigación, surgió la pandemia de COVID-19, cambiando fundamentalmente cómo, dónde y cuándo viajaba la gente.

El encierro y el trabajo desde casa redujeron el uso de taxis y servicios de viaje compartido para algunos. Para otros, La ansiedad sobre la transmisión de COVID en el transporte público probablemente hizo que los servicios de taxi y viajes compartidos fueran una opción más atractiva.

Mientras Melbourne y el resto del país salen del bloqueo, la gente vuelve a salir y tiene que considerar cómo viajan. Puede haber un dilema para algunas personas en términos de si se sienten seguras al usar los servicios de taxi y viaje compartido debido al riesgo percibido de transmisión de COVID.

Los primeros hallazgos de nuestra encuesta de 94 victorianos sugieren que los participantes se sentían más seguros usando los servicios de viaje compartido en comparación con los servicios de taxi antes del COVID-19. Si bien los participantes informaron factores que potencialmente redujeron la sensación de seguridad al usar taxis, como viajar solos o intoxicarse, tendieron a informar factores que promovieron sentimientos de seguridad al usar los servicios de viaje compartido. Por ejemplo, la capacidad de rastrear conductores y enviar rastreo a amigos o seres queridos, el sistema de clasificación, Pago automático, e información sobre conductores, Se informó que los pasajeros y el viaje realizado por la aplicación mejoraron la percepción de seguridad.

Desde la pandemia, Aproximadamente la mitad de los participantes informan que se sienten igualmente seguros utilizando los servicios de taxi y transporte compartido en comparación con antes de la pandemia. Un pequeño número informa que se siente más seguro. Sin embargo, muchos de nuestros participantes informan sentirse menos seguros sobre el uso de los servicios de taxi (38%) y viajes compartidos (43%).

Basado en comentarios escritos de los participantes, parece que, además de las preocupaciones de seguridad física, la gente está experimentando preocupaciones sobre la seguridad de la salud. Estas preocupaciones incluyen estar en un espacio cerrado con el conductor u otros pasajeros, si el coche se ha limpiado entre cada pasajero, y el riesgo de adquirir COVID-19 del conductor o pasajeros anteriores.

Aunque los servicios de viajes compartidos han introducido una serie de medidas para prevenir la transmisión de COVID-19, Los conductores han informado de manera similar preocupaciones sobre su salud.

Experiencias de acoso en taxis y viajes compartidos

También preguntamos a los participantes sobre las experiencias de acoso al usar los servicios de taxi y transporte compartido.

El informe de seguridad de Uber de 2019 indicó que el 99,9% de los viajes en los Estados Unidos en 2017-18 se habían completado sin incidentes.

Similar, Nuestros hallazgos preliminares sugieren que las experiencias de acoso no son comunes. Sin embargo, una minoría de los participantes ha informado de acoso verbal relacionado con el género (35,6%), sexualidad (19,8%), raza (10%) y discapacidad (13,5%).

El acoso sexual es, con mucho, la forma más común de acoso experimentado por los participantes hasta ahora. La mitad de los encuestados había experimentado coqueteo no deseado, mientras que el 46% experimentó comentarios no deseados sobre su apariencia física. Los participantes han descrito sus experiencias de acoso como:"varias experiencias en las que los taxistas han intentado coquetear, hizo declaraciones agresivamente sexuales, o me tocaste, y uno específico donde el conductor hizo varios comentarios sobre saber dónde vivía y cómo saldría conmigo ".

Sinceramente, hay demasiados para contar. En un caso, un taxista […] seguía diciéndome lo solo que estaba y estacionaba lejos de casa y no me dejaba salir del taxi, forzándome besos y manoseos indeseados […] estaba aterrorizada. Tampoco era la primera vez que me aterrorizaban los taxistas.

Los participantes también hablaron sobre sentirse inseguros debido a factores relacionados con la raza, sexualidad y discapacidad. Un participante con discapacidad, por ejemplo, compartí experiencias de ser "dejado en situaciones de miedo por conductores que no querían recoger a mi perro guía".

El acoso ocurrió con más frecuencia en los taxis, con conductores responsables de estos comportamientos en la gran mayoría (84%) de los incidentes. Sin embargo, No hay evidencia de que los conductores tengan más probabilidades de perpetrar acoso y violencia que otros miembros de la sociedad.

Los propios conductores a menudo están sujetos a altos niveles de abuso, acoso y violencia.

También es difícil saber si el acoso es más común en los taxis, o si este hallazgo refleja el hecho de que los servicios de taxi se han utilizado durante más tiempo que los servicios de viaje compartido.

Los impactos de estas experiencias han sido variados, incluyendo angustia emocional, ansiedad, enfado, vergüenza y miedo por la seguridad personal. Si bien algunos participantes no han informado de impactos, otros han dicho que ahora evitan usar taxis o servicios de viaje compartido, o son hipervigilantes al usarlos.

También informan estrategias de seguridad como minimizar el consumo de alcohol, no usar un taxi o viaje compartido solo, dar al conductor una dirección falsa, y compartir detalles de registro o viaje con un amigo. Un pequeño número de mujeres dijeron que solo usaban servicios de viajes compartidos solo para mujeres, como Shebah.

Llegar de forma segura

Las experiencias de acoso no solo ocurren en contextos de taxis y viajes compartidos. Sin embargo, el acoso que ocurre en estos contextos requiere una respuesta personalizada que trabaje junto con esfuerzos de prevención más amplios.

Nuestros participantes valoraron las funciones basadas en aplicaciones, como el rastreo por GPS y la capacidad de calificar a los conductores. Las compañías de taxis podrían considerar la posibilidad de introducir medidas similares para mejorar la percepción de seguridad.

Aunque los servicios de viaje compartido han introducido varias características que pueden promover sentimientos de seguridad entre conductores y pasajeros, se necesitan más medidas. Estos incluirían una mayor transparencia por parte de las empresas de taxis y viajes compartidos sobre los informes de acoso por parte de conductores y pasajeros, y cómo están respondiendo a estos informes.

Nuestros hallazgos emergentes dejan en claro que se requiere mucho más trabajo para prevenir y responder mejor a los informes de acoso.

Todavía estamos reclutando personas para que participen en nuestro estudio. Estamos interesados ​​en una amplia gama de experiencias de acoso, incluidas las sexistas / sexuales, basado en el género, racista, capazista acoso homofóbico y transfóbico, sin ninguna definición legal particular en mente. No es necesario que haya utilizado un taxi o un servicio de viaje compartido durante el COVID-19 para participar. Puede participar en la encuesta anónima en línea aquí o también puede comunicarse con Elena en elena.cama@unimelb.edu.au si prefiere participar en una entrevista confidencial.

Este artículo se ha vuelto a publicar de The Conversation con una licencia de Creative Commons. Lea el artículo original.