La cantidad de esqueletos de mamut recuperados en el sitio de construcción de un aeropuerto al norte de la Ciudad de México ha aumentado a al menos 200, con un gran número aún por excavar, expertos dijeron el jueves.

Los arqueólogos esperan que el sitio que se ha convertido en "mamut central", las orillas de un antiguo lecho de lago que atrajo y atrapó a los mamuts en su suelo pantanoso, pueda ayudar a resolver el enigma de su extinción.

Los expertos dijeron que todavía se están haciendo hallazgos en el sitio, incluyendo señales de que los humanos pueden haber hecho herramientas con los huesos de los animales pesados ​​que murieron en algún lugar entre 10, 000 y 20, Hace 000 años.

Hay tantos mamuts en el sitio del nuevo aeropuerto de Santa Lucía que los observadores tienen que acompañar a cada excavadora que excava en el suelo para asegurarse de que el trabajo se detenga cuando se descubran los huesos de mamut.

"Tenemos unos 200 mamuts, unos 25 camellos, cinco caballos, "dijo el arqueólogo Rubén Manzanilla López del Instituto Nacional de Antropología e Historia, refiriéndose a los animales que se extinguieron en las Américas. El sitio está a solo 20 kilómetros (12 millas) de pozos artificiales, esencialmente trampas de mamut poco profundas, que fueron excavados por los primeros habitantes para atrapar y matar a decenas de mamuts.

Manzanilla López dijo que están comenzando a surgir pruebas que sugieren que incluso si los mamuts en el aeropuerto posiblemente murieron de muerte natural después de quedar atrapados en el lodo del antiguo lecho del lago, sus restos pueden haber sido tallados por humanos, algo así como las que se encuentran en el sitio de la trampa de mamuts en el caserío de San Antonio Xahuento, en el cercano corregimiento de Tultepec.

Si bien aún se están realizando pruebas en los huesos de mamut para tratar de encontrar posibles marcas de matanza, Los arqueólogos han encontrado docenas de herramientas de hueso de mamut, por lo general ejes utilizados para sostener herramientas o implementos de corte, como las de Tultepec.

"Aquí hemos encontrado evidencia de que tenemos el mismo tipo de herramientas, pero hasta que podamos hacer los estudios de laboratorio para ver marcas de estas herramientas o posibles herramientas, no podemos decir que tenemos pruebas bien fundamentadas, "Dijo Manzanilla López.

El paleontólogo Joaquín Arroyo Cabrales dijo que el sitio del aeropuerto "será un sitio muy importante para probar hipótesis" sobre la extinción masiva de mamuts.

"¿Qué causó la extinción de estos animales, en todas partes hay un debate, si fue el cambio climático o la presencia de humanos, Arroyo Cabrales dijo. "Creo que al final la decisión será que hubo un efecto de sinergia entre el cambio climático y la presencia humana".

Ashley Leger, un paleontólogo de la empresa Cogstone Resource Management con sede en California que no participó en la excavación, señaló que tales agrupaciones de muerte natural "son raras. Se debe cumplir un conjunto muy específico de condiciones que permiten una colección de restos en un área, pero que también se conservan como fósiles. Es necesario que exista un medio para que sean enterrados rápidamente y experimenten niveles bajos de oxígeno ".

El sitio cerca de la Ciudad de México ahora parece haber superado al Mammoth Site en Hot Springs South Dakota, que tiene alrededor de 61 conjuntos de restos, como el hallazgo de huesos de mamut más grande del mundo. También se han encontrado grandes concentraciones en Siberia y en los pozos de alquitrán de La Brea en Los Ángeles.

Por ahora, los mamuts parecen estar en todas partes en el sitio y los hallazgos pueden ralentizarse, pero no parar, Trabajar en el nuevo aeropuerto.

Capitán del Ejército Mexicano Jesús Cantoral, que supervisa los esfuerzos para preservar los restos en el sitio de construcción dirigido por el ejército, dijo que "una gran cantidad de sitios de excavación" aún están pendientes de un estudio detallado, y que los observadores deben acompañar a las retroexcavadoras y buldozers cada vez que inician la construcción de un nuevo lugar.

El proyecto es tan grande El lo notó, que las máquinas pueden ir a trabajar a otro lugar mientras los arqueólogos estudian un área.

El proyecto del aeropuerto está programado para completarse en 2022, momento en el que terminará la excavación.

© 2020 The Associated Press. Reservados todos los derechos. Este material puede no ser publicado, transmisión, reescrito o redistribuido sin permiso.