Las transmisiones de ubicación de aeronaves utilizadas para ayudar al control del tráfico aéreo también podrían proporcionar estimaciones rápidas de la contribución de la aviación a la economía. ha encontrado una nueva investigación.

La aviación es un sector clave de la economía, contribuyendo al menos el tres por ciento al producto interno bruto (PIB) en el Reino Unido y los EE. UU. Sin embargo, Las agencias de estadística se basan actualmente en encuestas de aerolíneas para estimar la actividad en el sector de la aviación. y estos a menudo son costosos y requieren mucho tiempo.

Un equipo del Laboratorio de Ciencia de Datos de la Escuela de Negocios de Warwick y el Instituto Alan Turing analizó datos de 25 mil millones de observaciones de ubicación de aeronaves para estimar automáticamente los volúmenes de vuelos de las aerolíneas y la contribución directa de la aviación al PIB del Reino Unido y EE. UU. Su papel titulado Uso de datos de ubicación de aeronaves para estimar la actividad económica actual, se publica en Nature Publishing Group Informes científicos hoy dia.

Sam Miller, un investigador de doctorado y primer autor del estudio, dijo:"Examinamos los 25 mil millones de mensajes para identificar despegues y aterrizajes mediante el análisis de la altitud de las aeronaves a lo largo del tiempo. Estos puntos de datos proporcionaron la información que necesitábamos para reconstruir 67 millones de vuelos entre julio de 2016 y diciembre de 2018".

De los senderos de vuelo, el equipo generó indicadores mensuales rápidos para los volúmenes de vuelos por país y aerolínea. Sus hallazgos muestran que los datos del volumen de vuelo en tiempo real se pueden utilizar para mejorar las estimaciones de la contribución directa de la aviación al PIB. A diferencia de, los métodos tradicionales de estimación del PIB pueden tardar hasta tres meses, provocando retrasos para los responsables de la formulación de políticas que necesitan responder a los shocks económicos.

Tobias Preis, Profesor de Ciencias del Comportamiento y Finanzas y codirector del Laboratorio de Ciencia de Datos, dijo:"Encontramos evidencia de que los datos de ubicación de aeronaves rápidamente disponibles pueden ser particularmente útiles para mejorar las estimaciones durante las crisis económicas. La crisis que estamos luchando actualmente ha subrayado cuán críticos son los indicadores rápidos para una buena toma de decisiones".

Los datos ADS-B que utilizan los investigadores se transmiten por aviones cada pocos segundos, para ayudar a evitar colisiones aéreas. Los aviones comerciales en Europa deben transmitir datos ADS-B desde 2017, y aviones estadounidenses desde enero de 2020.

Sin embargo, los investigadores subrayan la novedad de los datos ADS-B y sugieren un enfoque gradual para su incorporación a las estadísticas económicas.

Suzy Moat, Profesor de Ciencias del Comportamiento y codirector del Laboratorio de Ciencia de Datos, dijo:"Hemos desarrollado un modelo que puede adaptarse a los cambios en la relación entre el volumen de vuelos y las estadísticas del PIB a lo largo del tiempo. Esto nos ayudará a aprovechar al máximo los datos ADS-B a medida que el volumen y la calidad de estas mediciones continúen creciendo".

El papel, "Utilizando datos de ubicación de aeronaves para estimar la actividad económica actual, "por Miller, Foso y Preis, se publica en Informes científicos .