Los retrasos e interrupciones en las operaciones de las aerolíneas generan anualmente miles de millones de dólares en costos adicionales para las aerolíneas. pasajeros y economía. Las aerolíneas se esfuerzan por mitigar estos costos mediante la creación de horarios que tienen menos probabilidades de sufrir interrupciones o que son fáciles de reparar cuando hay interrupciones:nueva investigación en la revista INFORMS Ciencia del transporte ha encontrado una solución utilizando un modelo matemático de optimización.

El estudio, dirigido por Vikrant Vaze de Dartmouth College y David Antunes y Antonio Pais Antunes, ambos de la Universidad de Coimbra, analiza los datos de la aerolínea Virgin America de 2014, es decir, 94 vuelos diarios que conectan 14 aeropuertos continentales de EE. UU.

Usando estos datos, Los investigadores determinaron que la introducción de búferes o tiempos de inactividad que se distribuyen de manera inteligente en el horario de la tripulación puede reducir las demoras extremas hasta en un 20-30% en promedio. con solo un aumento del 2-3% en los costos salariales de la tripulación.

"Nuestro modelo puede generar importantes beneficios generales, menos retrasos en los vuelos, lo que es más importante, menos retrasos en el peor de los casos, menos inviabilidades de la tripulación, y reducir las demoras y las interrupciones de los pasajeros, "dijo Vaze, profesor de la Escuela de Ingeniería Thayer en Dartmouth.

Esta investigación permite a las aerolíneas y a los gerentes de aerolíneas buscar la mejor compensación entre los objetivos de reducir los retrasos y las interrupciones sin ser demasiado conservadores en la colocación de amortiguadores.

"Si te equivocas de un lado, tendrá grandes retrasos / interrupciones. Si te equivocas demasiado en el otro, Tendrá que pagarle a la tripulación por sentarse sin hacer nada. Tampoco es una buena situación. Así que, Optimizamos la ubicación del búfer en los horarios de la tripulación, "continuó Vaze." Pagar a la tripulación un poco más por adelantado y luego usar ese tiempo extra como amortiguadores ubicados estratégicamente a lo largo de sus horarios de trabajo puede proporcionar grandes ganancias en términos de reducción de demoras, si usamos nuestro modelo de optimización ".