Una investigación de la Universidad Estatal de Carolina del Norte encuentra que la velocidad de conducción fluctúa más cuando la mente del conductor se distrae al concentrarse en el acto de conducir, y que el entorno exterior influye en la frecuencia con la que la mente del conductor se distrae.

"A medida que las tecnologías autónomas y semiautónomas se hacen cargo de algunas tareas de conducción, Es probable que los conductores experimenten un mayor aburrimiento porque tendrán menos que hacer, lo que hace que sea importante comprender qué contribuye a que los conductores "divaguen", y cómo eso afecta el desempeño del conductor, "dice Michal Geden, un doctorado candidato en NC State y autor principal de un artículo sobre el trabajo. Divagar la mente es pensar en otra cosa que no sea conducir.

"Este estudio nos dice que la distracción mental afecta la variabilidad de la velocidad de conducción cuando las personas conducen, que tiene implicaciones de seguridad, "Dice Geden." También nos dice que la carga perceptiva afecta el divagar de la mente ".

La carga perceptiva se refiere a la cantidad de información en el entorno que el conductor necesita procesar. Por ejemplo, Conducir en un entorno desértico escasamente poblado ofrece una carga perceptiva menor que conducir en un lugar concurrido, área urbana.

Para este estudio, Los investigadores realizaron un experimento con 40 conductores utilizando un simulador de conducción. Durante condiciones de baja carga perceptiva, los conductores informaron que sus mentes divagaban el 50 por ciento del tiempo. Pero durante condiciones de alta carga perceptiva, los conductores informaron que la mente divagaba solo el 41 por ciento del tiempo.

Y durante los momentos en que los conductores informaron que la mente divagaba, los investigadores vieron una mayor variabilidad en la velocidad de conducción.

"Hay una gran cantidad de investigaciones sobre distracciones externas, como hablar por teléfono mientras conduce, "dice Jing Feng, profesor asistente de psicología en NC State y autor correspondiente del artículo. "Sin embargo, No se ha trabajado mucho para permitir que la mente divague mientras se conduce. A medida que las tecnologías asumen más tareas de conducción, es posible que seamos más propensos a dejar que nuestras mentes divaguen. Deberíamos saber lo que eso podría significar para la seguridad del vehículo, y este estudio es un paso en esa dirección ".

El papel, "Los impactos de la carga perceptiva y la duración de la conducción en la mente que deambula al conducir, "se publica en la revista Investigación de transporte Parte F .