La fractura fue causada por una grieta en una bodega de carga en el lado de popa, el operador del barco dijo
Un barco que ha filtrado más de 1, 000 toneladas de petróleo en aguas cristalinas frente a las costas de Mauricio se han dividido en dos.
El granelero MV Wakashio encalló en un arrecife de coral frente a la costa sureste de Mauricio el 25 de julio y comenzó a supurar petróleo más de una semana después. amenazando un parque marino protegido con bosques de manglares y especies en peligro de extinción.
Mauricio declaró una emergencia ambiental y los equipos de salvamento corrieron contrarreloj para bombear los 3 restantes, 000 toneladas de hidrocarburos del buque siniestrado.
"Se confirmó el 15 de agosto que el buque se ha dividido en dos, "El operador del barco, Mitsui OSK Lines, dijo en un comunicado el domingo, señalando que la información provino del propietario del buque, Envío de Nagashiki.
La fractura fue causada por una grieta en una bodega de carga en su lado de popa, Dijo Mitsui.
Los funcionarios se habían estado preparando para el desarrollo durante días, e imágenes tomadas el sábado indicaron que era inevitable, con las dos piezas solo parcialmente unidas.
'El peor desastre ecológico'
Casi todos los 3 restantes, 000 toneladas de petróleo se habían extraído del barco en ese momento, aunque todavía había 90 toneladas a bordo, gran parte de los residuos de la fuga.
Barco que rezuma petróleo frente a la costa de Mauricio
Mitsui señaló el domingo que "se cree que una cantidad de petróleo no recuperado se ha filtrado del barco". sin proporcionar detalles.
Miles de mauricianos se han ofrecido como voluntarios día y noche para limpiar las aguas azul pálido que durante mucho tiempo han sido las favoritas entre los recién casados y los turistas.
El derrame es un desastre ambiental y económico para Mauricio, que depende en gran medida del turismo.
El derrame ya califica como el "peor desastre ecológico" para la nación insular del Océano Índico, Happy Khambule, activista de Greenpeace África, dijo:agregando que "pone a especies únicas bajo amenazas inmediatas".
Ahora que el barco se ha dividido el equipo de salvamento tiene la intención de llevar los dos tercios delanteros mar adentro utilizando dos remolcadores para evitar más daños en la costa de Mauricio, un oficial de policía de la capital, Port Louis, dijo a la AFP:hablando bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a informar a los medios de comunicación.
La porción restante todavía está atascada en el arrecife y los funcionarios aún no han determinado cómo podrían eliminarlo. dijo el funcionario.
El equipo de salvamento tiene la intención de sacar los dos tercios delanteros del barco al mar utilizando dos remolcadores y dejar que se hunda para evitar más daños en la costa de Mauricio.
Esa parte incluye la sala de máquinas del barco, que todavía contiene 30 metros cúbicos de aceite, y el mal tiempo complicará los esfuerzos para bombear ese aceite, según un comunicado el domingo del comité de crisis de Mauricio formado para responder al derrame.
El comité de crisis espera un mal tiempo durante los próximos cinco días, "con oleajes de alta energía de una altura máxima de 3,5 metros (11 pies)", decía el comunicado.
El primer ministro Pravind Jugnauth ha sido atacado, incluso de los líderes de la oposición, por hacer muy poco después de que el barco encalló.
Su gobierno se ha comprometido a buscar una compensación del propietario y la aseguradora del barco por "todas las pérdidas y daños" causados por el derrame, así como por los costos de limpieza.
Nagashiki, el propietario, se ha comprometido a responder "sinceramente" a las solicitudes de indemnización por daños al medio marino.
El ministro de Medio Ambiente de Japón, Shinjiro Koizumi, dijo que planeaba enviar un equipo de funcionarios del Ministerio de Medio Ambiente y otros expertos a Mauricio.
Miles de mauricianos se han ofrecido como voluntarios día y noche para limpiar las aguas azul pálido que durante mucho tiempo han sido las favoritas entre los recién casados y los turistas.
Mauricio declaró una emergencia ambiental y los equipos de salvamento corrieron contrarreloj para bombear los 3 restantes, 000 toneladas de petróleo del barco
"Consideramos esto como una crisis significativa que podría resultar en la pérdida de biodiversidad, ", dijo a los periodistas en Tokio el sábado.
"Estamos haciendo arreglos para enviar un equipo de expertos y funcionarios del Ministerio de Medio Ambiente para que podamos evaluar rápidamente lo que puede hacer el ministerio". " él dijo.
Esfuerzo de limpieza global
Francia también está contribuyendo al esfuerzo de socorro, y Sebastian Lecornu, ministro de territorios de ultramar, visitó Mauricio el domingo para supervisar al equipo enviado para ayudar a mitigar los efectos de la contaminación.
Primero se detuvo en la cercana Isla Reunión, y advirtió de la posibilidad de que llegara algo de petróleo.
"Seguimos atentos al destino de los restos del naufragio y el impacto en nuestras costas, ", dijo en Twitter.
Un equipo de 10 miembros de la guardia costera de la India también llegó a la isla el domingo con 28 toneladas de equipo, incluidas barreras. barcazas y skimmers.
Hasta el domingo, se habían eliminado del océano más de 800 toneladas de desechos líquidos de petróleo y más de 400 toneladas de lodos y escombros de desechos sólidos.
© 2020 AFP
