Barcelona impuso el jueves una prohibición a los mayores, vehículos más contaminantes durante la mayor parte del día en un intento por reducir la contaminación del aire en la segunda ciudad más grande de España.

Coches de gasolina matriculados en España antes de 2000, y los automóviles diésel registrados antes de 2006 ahora están prohibidos en la mayoría de las calles de la ciudad de lunes a viernes entre las 7:00 am y las 8:00 pm y enfrentan una multa de al menos 100 euros ($ 112) si violan la regla.

Todos los vehículos prohibidos podrán ingresar a la ciudad 10 veces al año.

Los propietarios de vehículos matriculados fuera de España pueden solicitar permiso al ayuntamiento para conducir en la ciudad costera del Mediterráneo, que alberga a 1,6 millones de personas.

A partir de 2021 mayores, furgonetas más contaminantes, También se prohibirán camiones y autobuses.

Se espera que las nuevas reglas afecten a alrededor de 50, 000 vehículos al día y conducen a una reducción del 15 por ciento en las emisiones de dióxido de nitrógeno, un gas venenoso en el escape de los automóviles.

Desde el año pasado, Madrid ha restringido la conducción por el casco antiguo de la ciudad a las personas que viven allí. Los residentes de fuera del área solo pueden conducir hasta allí si usan un vehículo eléctrico u otro vehículo de bajas emisiones.

Si bien esa regla es más restrictiva que la política implementada en Barcelona, la zona de Madrid que se ve afectada es mucho menor.

La alcaldesa de extrema izquierda de Barcelona, ​​Ada Colau, ha planteado la posibilidad de introducir un cargo por congestión como los que existen en otras ciudades europeas como Londres. Estocolmo y Milán.

Barcelona ha superado desde 2002 el nivel de dióxido de carbono en suspensión fijado por la Unión Europea, según un informe de 2017 del departamento de salud pública de la ciudad.

La mala calidad del aire de la ciudad causó un promedio anual de 424 muertes prematuras entre 2010 y 2017, decía el informe.

El año pasado, Bruselas pidió al Tribunal de Justicia de la Unión Europea que tomara medidas contra España por sus "violaciones sistémicas" de las normas que limitan las emisiones de dióxido de nitrógeno.

© 2020 AFP