La evolución de la forma en que nos movemos aumentó rápidamente durante la revolución industrial cuando el automóvil reemplazó a los carruajes tirados por caballos. A principios de 1900, Las líneas de producción lineales, atribuidas en gran parte a Ford Motor Company, hicieron que el transporte personal fuera más asequible. Con esto vinieron muchos desafíos, algunos de los cuales aún se están resolviendo hoy, como la seguridad, velocidad, eficiencia y potencia.

La aparición del transporte personal reformó nuestras ciudades. Nuestras carreteras se diseñaron en torno al automóvil en lugar de a los caballos. Con esto vino un desequilibrio entre lo humano y su interacción con una ciudad y una máquina (el automóvil) y su interacción con una ciudad. Hoy vemos que las ciudades priorizan principalmente los automóviles sobre las personas.

La evolución del transporte

Esto proporciona una plataforma sólida para abordar las necesidades humanas a través de la investigación en diseño centrado en el ser humano centrada exclusivamente en cómo el transporte juega un papel dentro de las ciudades modernas. También aborda el transporte futuro y la próxima evolución del transporte personal. Los vehículos eléctricos están comenzando a dominar el panorama futuro, lo que genera problemas en torno a la falta de ruido y el impacto que puede tener en los peatones.

La próxima evolución de esto son los vehículos autónomos y el papel que desempeñarán en la remodelación de nuestra lengua vernácula urbana. ¿Se expandirá la expansión urbana de una ciudad si las personas no tuvieran que preocuparse por conducir físicamente al trabajo? ¿Se podría diseñar el interior de un vehículo autónomo en función de las necesidades del usuario, como una "oficina ambulante" o una "cápsula de relajación itinerante"? Con esto vendrán problemas relacionados con el mareo por movimiento y la propiedad. ¿Habrá un cambio modal para la propiedad de automóviles privados a un sistema compartido?

Como investigador de transporte con un Ph.D. en diseño orientado al tránsito, Me concentro en las posibilidades futuras y en cómo se utiliza el diseño para informar mejor estos escenarios. Hemos sido testigos de esto con las telecomunicaciones móviles, pero no hemos visto investigaciones significativas realizadas en el transporte futuro y cómo eso continúa evolucionando más allá del motor de combustión.

Diseño centrado en el ser humano en el transporte público

Los factores humanos (del usuario) y del comportamiento son fundamentales para lograr la implementación exitosa de sistemas de transporte público sostenibles (Shiftan, Kaplan y Hakkert, 2003). Un enfoque de diseño centrado en el ser humano es fundamental para comprender todos los niveles del diseño de transporte, desde el marco de la política de transporte, a su implementación, hasta la infraestructura, diseño de vehículos e interfaces (Woodcock, 2012).

Para mejorar el transporte urbano, Debería hacerse hincapié en la experiencia de viaje de un extremo a otro en el transporte público desde el momento en que los viajeros salen de sus hogares hasta el momento en que llegan a su destino (Stradling et al., 2007). Al considerar la experiencia de viaje de un extremo a otro, El diseño centrado en el ser humano debe integrarse desde el principio para generar resultados viables para el público. Al hacer esto, se puede lograr un resultado innovador si se hace correctamente, reconociendo todos los factores que deben entenderse a lo largo del viaje, dice Woodcock. No se trata solo de la manifestación física de un resultado en particular, ya que el contexto circundante y los comportamientos humanos deben tenerse en cuenta a lo largo de todo el proceso de diseño.

Como futuro investigador del transporte, es importante crear posibles escenarios futuros en respuesta a la proyección de soluciones de movilidad ideales. La creación de escenarios futuros ayuda a identificar los elementos clave que faltan dentro del futuro proyectado para adaptarse a las necesidades de los usuarios que pueden pasarse por alto. Podemos desarrollar un nuevo aspecto de la movilidad futura mediante la identificación de estos elementos faltantes para ayudar a dirigir la movilidad que puede promover un estilo de vida más saludable. así como ayudar a crear una estructura urbana utilizable. Este no es un desarrollo impulsado por la tecnología; es un desarrollo impulsado por el diseño centrado en el ser humano. La tecnología debe desarrollarse para satisfacer las necesidades de los usuarios y no al revés.

Proyectar soluciones de movilidad futuras adecuadas requerirá una comprensión más profunda de lo que constituye un compromiso ideal entre humanos y máquinas. No importa cuál sea el estatus social de un individuo en particular, todo el mundo debería tener acceso a un modo de transporte eficiente que no discrimine. Una ciudad conectada es el núcleo subyacente de la lengua vernácula urbana que mantiene un fuerte crecimiento económico y mejora continuamente la vida de las personas que viven allí.