Uber dijo el martes que estaba despidiendo alrededor del ocho por ciento de sus equipos de productos e ingeniería mientras el servicio de transporte convocado por teléfono inteligente intenta trazar una ruta hacia la rentabilidad.

La empresa con sede en San Francisco está eliminando a unas 265 personas de su grupo de ingeniería y otros 170 puestos de trabajo de su equipo de productos. dijo un portavoz a la AFP.

Si bien es una startup de rápido crecimiento, las filas de empleados de Uber aumentaron a más de 27, 000 empleados en todo el mundo y había llegado el momento de cambiar de marcha y recortar filas por la eficiencia, según la empresa.

"Estamos haciendo algunos cambios para volver a encarrilarnos, que incluyen la reducción del tamaño de algunos equipos para garantizar que contamos con el personal adecuado en función de nuestras principales prioridades, ", dijo el portavoz de Uber.

"Nuestra esperanza con estos cambios es restablecer y mejorar la forma en que trabajamos día a día, priorizando sin piedad, y siempre responsabilizándonos de un alto nivel de rendimiento y agilidad ".

Uber planeaba seguir contratando a los mejores talentos técnicos, pero con un enfoque en "lean, equipos excepcionalmente de alto rendimiento, ", agregó el portavoz.

En julio, Uber eliminó 400 puestos de trabajo de su equipo de marketing de más de 1, 200 trabajadores para reducir costes y mejorar la eficiencia.

El presidente ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, un mes antes, había apretado el volante en la empresa de transporte privado luego de un debut en la bolsa de valores.

Después de debutar en mayo a $ 45 para la oferta pública inicial, lo que se traduce en un valor de mercado de $ 82 mil millones, las acciones de Uber dieron marcha atrás.

Las acciones de Uber ganaron un poco de terreno el martes, hasta casi un 4 por ciento a 33,51 dólares al cierre del día de negociación formal en Wall Street.

Las acciones de Uber cayeron el mes pasado después de que la compañía líder en viajes compartidos informara que sus pérdidas eclipsaron las expectativas del mercado en el segundo trimestre de este año.

La compañía dijo que los ingresos crecieron un 14 por ciento a $ 3.2 mil millones, pero perdió $ 5.2 mil millones en comparación con la pérdida de $ 848 millones en el mismo período del año pasado.

Los gastos de compensación relacionados con las acciones afectaron enormemente sus ingresos, dijo la empresa.

Si bien la empresa ha perdido miles de millones desde que ofreció sus primeros viajes en 2011 en su ciudad natal de San Francisco, prevé convertirse en la "Amazonía del transporte" en un futuro en el que las personas compartan en lugar de poseer vehículos.

La empresa se ha trasladado a las bicicletas eléctricas, camionaje, y scooters, así como entregas de comida, y tiene un proyecto a largo plazo sobre taxis voladores.

© 2019 AFP