Qantas utilizará aviones Boeing 787-9 para tres vuelos de prueba desde la costa este de Australia a Londres y Nueva York.
Qantas dijo el jueves que realizará vuelos de prueba de "ultra larga distancia" en los próximos meses desde Nueva York y Londres a Sydney con el fin de evaluar la salud de los pilotos y pasajeros. ya que apunta a los servicios comerciales en las rutas de maratón.
Tres vuelos a bordo de aviones Boeing 787-9 se realizarán a partir de octubre, con hasta 40 pasajeros y tripulación en el vuelo de 19 horas.
Los que estén a bordo estarán sujetos a controles médicos, mientras que se controlarán sus patrones de sueño y consumo de alimentos, ya que Qantas hace una oferta para establecer vuelos comerciales sin escalas desde la costa este de Australia a Londres y Nueva York.
Qantas presentó el año pasado el primer servicio directo desde la ciudad de Perth, en el oeste de Australia, a Londres. con el viaje de 17 horas uno de los vuelos de pasajeros más largos del mundo.
"Volar sin escalas desde la costa este de Australia a Londres y Nueva York es realmente la última frontera de la aviación, por lo que estamos decididos a hacer todo el trabajo preliminar para hacerlo bien, ", Dijo el director ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, en un comunicado.
Tanto Airbus como Boeing han lanzado aviones para las rutas de ultra larga distancia, y Joyce dijo que todavía no era una "conclusión inevitable" qué avión se elegiría. Se tomará una decisión sobre la validez de los vuelos al final del año.
"Esta es, en última instancia, una decisión empresarial y la economía debe acumularse, " él dijo.
La aerolínea registró una caída del 6,5 por ciento en las ganancias netas anuales el jueves, atribuyendo la caída de las ganancias a la subida de los precios del petróleo y al dólar australiano más débil.
A pesar de los ingresos récord, la aerolínea de bandera australiana dijo que sus ganancias después de impuestos se redujeron a 891 millones de dólares australianos (604 millones de dólares estadounidenses), por debajo de los 953 millones de dólares australianos del año anterior.
La aerolínea se vio afectada por un aumento de la factura de combustible de 614 millones de dólares australianos y 154 millones de dólares australianos en el impacto de las divisas.
Pero Joyce se mostró optimista con los resultados, que se debió a las buenas ganancias del año anterior.
"Incluso con vientos en contra como los costos del combustible y las divisas, seguimos siendo uno de los grupos de aerolíneas con mejor desempeño del mundo, " él dijo.
En los 12 meses hasta el 30 de junio, el beneficio subyacente antes de impuestos, la medida preferida de la aerolínea que elimina los costos únicos, se redujo un 17 por ciento a 1.300 millones de dólares australianos.
Qantas declaró un dividendo final de 13 centavos por acción y anunció una recompra fuera del mercado de hasta 79,7 millones de acciones.
También entregará a sus trabajadores bonos de viaje por valor de 32 millones de dólares australianos.
Joyce dijo que las perspectivas de la aerolínea eran "mixtas", con debilidad en el mercado turístico nacional y una demanda de viajes corporativos plana.
Sin embargo, Dijo que la aerolínea estaba "confiada" sobre el próximo año debido en gran parte a su "sólida posición financiera".
© 2019 AFP