El campus de innovación 'Future Mobility' trabaja para una visión más clara de las innovaciones necesarias en el futuro. Crédito:Markus Breig, EQUIPO
Las rutas de transporte de personas y mercancías son las principales arterias de nuestra sociedad en red, localmente como viajes diarios de uso diario o globalmente como rutas de transporte marítimo mercante internacional en los océanos. Medios de transporte clásicos, sin embargo, ya no parecen viables en tiempos de urbanización, escasez de recursos, y cambio climático. Por esta razón, el estado de Baden-Württemberg ahora financia el campus de innovación "Movilidad futura" (ICM) del Instituto de Tecnología de Karlsruhe (KIT) y la Universidad de Stuttgart. Abrirá nuevos caminos para permitir ideas y modelos de negocio para la movilidad sostenible futura. El ICM es un elemento principal diseñado por el Ministerio de Ciencia en el "Diálogo estratégico para el sector de la automoción en Baden-Württemberg".
El objetivo del ICM es crear nuevos tecnologías pioneras en las áreas de movilidad y producción a través de una excelente investigación fundamental. Los dos primeros proyectos piloto, por eso, cubrirá accionamientos de cero emisiones y fabricación de aditivos, es decir, el uso de impresoras 3-D no solo para componentes operativos (ligeros) y de alta calidad. KIT y la Universidad de Stuttgart unen sus competencias para pensar y estudiar interdisciplinariamente nuevas formas de movilidad, tecnologías de producción flexibles, y redes de valor futuro.
"Nuestro campus de innovación será el pionero de la movilidad moderna, "subraya Theresia Bauer, Ministro de Ciencia de Baden-Württemberg. "Basado en la excelente investigación y el conocimiento de Karlsruhe y Stuttgart, se estudiará y desarrollará la movilidad futura, desde industrias automotrices tradicionales y proveedores hasta proveedores de servicios de movilidad sostenible ".
"Muchos deseos y expectativas están asociados con la movilidad futura:es que sea cómodo y económico, interconectados y sostenibles, a salvo, accesible y rápido, autónomo y robusto, "resume el presidente de KIT, Profesor Holger Hanselka. "KIT y la Universidad de Stuttgart trabajarán ahora en conceptos y tecnologías que harán realidad estos deseos y, De este modo, responder a un gran desafío al que se enfrenta la sociedad ".
El rector de la Universidad de Stuttgart, Profesor Wolfram Ressel, enfatiza:"El Campus de Innovación" Movilidad Futura "es la plataforma tecnológica conjunta de ambas universidades para estudiar soluciones nuevas e innovadoras. Estas soluciones luego serán probadas a escala prototipo en un laboratorio del mundo real dentro del marco de nuestro campus de cero emisiones. iniciativas ".
“El Campus de Innovación Movilidad aborda el necesario proceso de transformación inminente en el sector de la movilidad y la correspondiente tecnología de producción, "dice el vicepresidente de Innovación y Asuntos Internacionales de KIT, Profesor Thomas Hirth. "Queremos desarrollar los conceptos y modelos correspondientes y confiar en nuestra excelencia científica, investigación fundamental interdisciplinaria, y nuevos procesos de innovación ".
"KIT y la Universidad de Stuttgart comparten la visión del campus de innovación que ofrece un espacio experimental para soluciones de movilidad viables, "añade el profesor Peter Middendorf, Vicerrector de Transferencia de Conocimiento y Tecnología de la Universidad de Stuttgart. "Aquí, queremos fomentar el desarrollo de ideas disruptivas que también llegarán a la industria a través de los graduados, Inauguración, y colaboraciones ".
Fase uno:fabricación de aditivos y accionamientos sin emisiones
El ICM entrará en la primera fase centrándose en la "fabricación aditiva" y las "unidades de emisión cero". El trabajo se concentrará en la visión de la producción digital basada en una tecnología de producción totalmente flexible. De este modo, los productos se pueden producir localmente, si necesario, A corto plazo, con alta calidad, económicamente, y en pequeñas cantidades. Es más, Los procesos aditivos pueden ayudar a reducir las emisiones de los sistemas de propulsión. ya que ayudan a ahorrar peso, espacio, material, y energía o combinar funciones de varios componentes. Los vehículos de emisión cero y los conceptos de movilidad que utilizan la digitalización conducen a una mayor eficiencia en el uso de los recursos y el espacio de transporte. Mediante prototipos, p.ej. a salvo, inteligente, cómodo, móviles de cercanías con un solo asiento para distancias cortas, Los conceptos de la primera fase serán validados y demostrados. Los focos en las próximas fases se identificarán junto con los científicos involucrados, expertos externos, y en el marco de un think tank.
El Innovation Campus Mobility es una iniciativa conjunta de KIT y la Universidad de Stuttgart para permitir ideas e innovaciones revolucionarias. Para esto, Se aplicarán de manera rápida y flexible enfoques completamente nuevos de "fallar rápido y con frecuencia". Identificará campos industriales que serán importantes en el futuro, crear espacios de cooperación, innovación y cultura fundacional, promover jóvenes talentos, e integrar la investigación en Baden-Württemberg.
En el "Campus de innovación Movilidad futura:investigación para la movilidad sostenible futura, "investigadores de Karlsruhe y Stuttgart que trabajan en las áreas de tecnología de vehículos, desarrollo de productos, producción tecnológica, química, materiales Ingenieria Eléctrica, construcción de aviones, y las máquinas-herramienta colaborarán. Además, Los proyectos de otras universidades e instituciones de investigación en Baden-Württemberg pueden integrarse según el tema. El Ministerio de Ciencia de Baden-Württemberg, Investigar, and the Arts financia el ICM con 10 millones de euros durante cinco años. Además, Se crearán grupos de jóvenes investigadores y se financiarán cátedras de "Tecnología de sistemas láser" y "Digitalización del desarrollo de materiales y procesos para la fabricación aditiva" en la Universidad de Stuttgart y KIT. respectivamente, por una duración de diez años.