General Motors está agregando 70, 000 millas (113, 000 kilómetros) de carreteras a través de los EE. UU. Y Canadá hasta el área donde puede funcionar su sistema de conducción semiautónoma Cadillac Super Cruise, incluidos algunos con tráfico cruzado similar a los que han confundido el sistema de piloto automático de Tesla.

Actualmente, el sistema GM puede viajar en 130, 000 millas (210, 000 kilómetros) de carreteras de acceso limitado que no tienen cruces ni intersecciones. Subirá a 200, 000 millas (320, 000 kilómetros) en el cuarto trimestre de este año.

GM dice que ha probado el sistema y que debería detectar el tráfico cruzado y frenar. Pero también les dice a los conductores que deben prestar atención y estar listos para actuar si es necesario.

Dos personas murieron en las carreteras de Florida mientras conducían Teslas en piloto automático. En cada caso, ni el sistema ni el conductor frenaron por un camión con remolque que giraba delante de los coches.

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