Reparar autos y multas por el escándalo de trampas de contaminación le costó miles de millones a VW.
El gigante automotriz alemán Volkswagen ha reparado millones de autos encontrados con software de trampa de emisiones desde un escándalo de 2015, pero debe hacer más para satisfacer a los consumidores, dijo la UE el lunes.
"Volkswagen ha cumplido en gran medida el plan de acción que prometieron, Dijo la comisaria de asuntos del consumidor de la UE, Vera Jourova.
Sin embargo, dijo que la actitud de la empresa hacia los propietarios de automóviles europeos era de "pensar en pequeño, "tomando prestado un eslogan del fabricante de automóviles en 1959 para atraer a los consumidores a automóviles más pequeños".
En los Estados Unidos, Volkswagen acordó pagar una compensación a los propietarios y distribuidores.
Jourova dijo que la Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, y las autoridades nacionales de consumo también "lamentaron que la empresa no haya dado una garantía completa y clara en caso de problemas después de la reparación".
La empresa implementó el plan de acción para reparar el software de emisiones después de admitir en 2015 haber instalado los llamados dispositivos de desactivación en 11 millones de vehículos diésel en todo el mundo para burlar las pruebas reglamentarias.
Jourova dijo que Volkswagen había reparado alrededor del 80 por ciento de los 8,5 millones de automóviles en Europa que tenían los dispositivos de desactivación.
Ella dijo que la tasa de reparación varió del 96 por ciento de los autos en Alemania al 36 por ciento de los de Rumania, pero agregó que los clientes que aún no lo hayan hecho tendrían hasta 2020 para reparar sus autos.
© 2018 AFP