Muchos viajeros aéreos, ya sea frecuente o infrecuente, encontrar ese embarque, revisar el equipaje y retirar los documentos en los aeropuertos con mucho tráfico no es tan estresante como una experiencia más:tratar de encontrar un lugar para estacionar.

Ojalá, El debut de este mes en un aeropuerto de Francia sugiere que aparcar en los aeropuertos será mucho menos estresante. Felicite a un robot llamado Stan. Tecnología Aeroportuaria citó al director de operaciones de Stanley Robotics, Stéphane Evanno. "Es una máquina que detecta un vehículo de forma autónoma, se desliza debajo de él, lo levanta suavemente por las ruedas y lo traslada a un área de almacenamiento ".

No estamos hablando de un héroe bípedo que le sonríe al Mercedes azul. Estos robots Stan son lo que James Vincent en los Borde descrito como "montacargas esencialmente autónomos".

Los robots Stan hicieron su debut en servicio este mes en el aeropuerto francés de Lyon-Saint Exupéry, en un espectáculo impresionante de tecnología robot valet en un aeropuerto.

¿Cómo funciona el sistema de robot? The Verge: Los clientes aparcan sus coches en hangares especiales. Los coches se escanean en busca de marca y modelo. Stan entra, "desliza una plataforma debajo del vehículo, lo levanta, y se lo lleva y lo estaciona ".

Romain Dillet en TechCrunch dijo que los robots Stan harán que su automóvil sea accesible poco antes de que aterrice.

"Por primera vez en el mundo, El sistema de valet robótico automatizado para exteriores de Stanley Robotics, desarrollado en colaboración con Aéroports de Lyon, se presentó en funcionamiento el jueves, Marzo 14, "dijo la empresa francesa, en un video promocional.

Estos son valets robóticos completamente autónomos. Recogen los vehículos en un punto de entrega y los estacionan para los pasajeros en un estacionamiento al aire libre.

¿Qué tan fácil es eso? Tecnología Aeroportuaria :"Para muchos pasajeros, encontrar un lugar para estacionar en el aeropuerto es la guinda del enorme pastel de bodas de estrés que viene con los viajes en avión. "Stanley Robotics parece que eliminará al menos esa fuente de estrés.

Para los que vuelan con frecuencia, los minutos ahorrados al no tener que buscar una plaza de aparcamiento son atractivos; se liberan más minutos para realizar cualquier otra acción previa al embarque. ¿Impacto medioambiental? Stan obtiene buenas notas por ser una solución "ecológica"; los robots a batería, 100 por ciento eléctrico están contaminando menos que otros coches que se mueven en busca de un espacio.

"La configuración incluye cuatro robots autónomos y 12 cabinas para la entrega y recogida de vehículos. Como los vehículos se depositan a unos pocos centímetros entre sí, el innovador sistema permitirá aparcar más de 500 vehículos en P5 +, un potencial ahorro de espacio de hasta un 50%, "dijo Karima Kouidri en Benchmarking del aeropuerto .

Stanley Robotics había sometido a prueba el sistema Stan.

Dillet en TechCrunch :"No puedes caminar por el estacionamiento. Simplemente interactúas con un garaje en la puerta del estacionamiento. Una vez que se cierra la puerta, la startup controla el entorno de principio a fin ". Stanley Robots no está ignorando la necesidad del escrutinio humano, aunque, si fuera necesaria la intervención. Tecnología Aeroportuaria :El equipo tiene la intención de ofrecer "personal de mantenimiento que pueda comprobar periódicamente la tecnología in situ y realizar arreglos".

También están hablando de "soluciones de redundancia en caso de que algo salga mal".

Y luego están los planes de contingencia. En la mayor parte, la empresa tiene un tiempo fácil para predecir los mínimos entrantes, ya que los pasajeros deben reservar con anticipación los vuelos y el estacionamiento, pero siempre debe haber un "pero" proactivo. Tecnología Aeroportuaria citó Evanno. "También planeamos tener algunos robots de repuesto solo para hacer frente a cualquier evento inesperado, [como] demasiados aviones aterrizando al mismo tiempo ".

El grupo de robots puede disminuir la cantidad de robots que se necesitan, o el tamaño del aparcamiento podría ajustarse para su uso como para otras operaciones.

En el lado del aeropuerto del negocio, uno no tiene que pensar mucho en por qué podría haber un caso comercial para el sistema de estacionamiento con valet robotizado. TechCrunch Romain Dillet comentó que "muchos aeropuertos no tienen mucho espacio. Siguen agregando nuevas terminales y se está volviendo cada vez más complicado construir más estacionamientos".

El sistema en funcionamiento significa que el aeropuerto puede estacionar vehículos de forma segura más cerca unos de otros. Esto, a su vez, podría aumentar la capacidad "en un aparcamiento que ya está lleno hasta los topes, " como Tecnología Aeroportuaria Ponlo.

El sitio de Stanley Robotics hace un lanzamiento comercial a los aeropuertos como una solución de creación de espacio y en la "optimización del espacio de estacionamiento". El equipo dijo:"Un software de gestión inteligente coordina todos los robots. También asegura un uso más pragmático del espacio al disponer más vehículos dentro de un área determinada".

¿Que sigue? El servicio se pondrá en marcha a gran escala para los pasajeros en las próximas semanas. Se trata de una asociación estratégica con el aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry y su propietario, Aeropuertos Vinci, dijo Tecnología Aeroportuaria .

Los informes dicen que la compañía espera expandirse pronto a más lugares de estacionamiento en el aeropuerto.

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