En este 15 de marzo 2017, foto de archivo, un automóvil de Uber pasa por el aeropuerto LaGuardia en Nueva York. A partir del domingo 1 de julio, 2018, Los conductores de servicios de automóvil y aplicaciones de transporte compartido como Uber y Lyft en Nueva York podrán obtener cobertura para el cuidado de la vista, así como citas por teléfono o video con médicos. anunciaron representantes de la industria. (Foto AP / Seth Wenig, Expediente)
Los conductores de servicios de automóviles y aplicaciones de transporte compartido como Uber y Lyft suelen estar solos cuando se trata de comprar un seguro médico. pero a partir del domingo en Nueva York ahora podrán obtener cobertura para el cuidado de la vista, así como citas telefónicas o por video con los médicos. anunciaron representantes de la industria.
La cobertura de aproximadamente 43, 000 conductores en todo el estado serán pagados por Black Car Fund, un fondo de compensación para trabajadores para conductores de servicios de automóviles que se financia con un recargo del 2.5 por ciento en cada viaje.
El director ejecutivo de Black Car Fund, Ira Goldstein, dijo que la iniciativa es pionera en una industria donde los conductores se consideran contratistas independientes y no obtienen beneficios de salud patrocinados por los empleados.
"Creemos que es un modelo que podría expandirse a muchas industrias diferentes, "Goldstein dijo, citando servicios de entrega basados en aplicaciones y servicios de limpieza.
Meera Joshi, comisionado de la Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York, llamó a los nuevos beneficios para los conductores basados en aplicaciones y taxis "un primer paso positivo" para los conductores que no tienen acceso a la atención médica.
El Black Car Fund fue creado por la legislatura del estado de Nueva York en 1999 para proporcionar un seguro de compensación laboral para conductores de automóviles negros y de librea. El fondo también paga $ 50, 000 a familiares de conductores muertos en el trabajo.
Los conductores de taxis amarillos de la ciudad de Nueva York tienen un seguro de compensación para trabajadores a través de un programa diferente.
El gremio de conductores independientes, que aboga por conductores basados en aplicaciones en la ciudad de Nueva York, dice que el 90 por ciento de los conductores que respondieron a una encuesta informaron que no tenían seguro para el cuidado de la vista.
Jim Conigliaro Jr., el fundador del gremio, que está afiliada a la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales y está financiada en parte por Uber, calificó los nuevos beneficios como "un gran paso hacia una industria más justa".
"Mientras continuamos nuestra lucha por una paga digna, Nos complace que los conductores que necesitan anteojos finalmente puedan llevárselos con acceso a un médico las 24 horas, los 7 días de la semana, todo sin costo, " él dijo.
Sarfraz Maredia, gerente general de Uber en Nueva York, dijo que la compañía trabajará para asegurarse de que los conductores de la compañía en Nueva York conozcan los nuevos beneficios.
El conductor de Uber, Sohail Rana, dijo que la idea de una cita médica por teléfono o video es atractiva para los conductores que no pueden permitirse el lujo de faltar al trabajo esperando en el consultorio de un médico.
"Es un gran beneficio para los conductores poder llamar a un médico por teléfono y obtener una receta, "dijo Rana, 50.
La medida para brindar nuevos beneficios a algunos conductores se produce mientras la ciudad de Nueva York lucha por regular una industria que ha cambiado radicalmente durante la última década.
Los críticos dicen que el ascenso de Uber Lyft y otras aplicaciones para compartir viajes han exacerbado la congestión del tráfico, redujo el pago de todos los conductores y aumentó el valor de los medallones que permiten a una persona operar un taxi amarillo de un máximo de $ 1 millón a aproximadamente $ 200, 000, obligando a los propietarios de medallones a la quiebra.
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