Más de la mitad de los adultos planean volar menos o mucho menos, incluso después de haber sido vacunados contra COVID-19, citando preocupaciones sobre el virus y el cambio climático, según una encuesta realizada por la Universidad de Bristol.

La encuesta instantánea, realizado por investigadores del Instituto Cabot para el Medio Ambiente de la universidad, capturó las opiniones de casi 500 encuestados sobre cómo podrían volar tras la pandemia mundial.

Dr. Ed Atkins, quien dirigió el estudio, dijo:"Se ha informado ampliamente sobre el enorme impacto de la pandemia en la industria de la aviación, ya que los viajes aéreos se han detenido prácticamente, dando lugar a importantes pérdidas de puestos de trabajo y muchos países proporcionando apoyo financiero al sector.

"Hasta aquí, Se ha realizado poca investigación para explorar si, y por qué, los pasajeros podrían volver a volar en el futuro. Esta encuesta tiene como objetivo proporcionar información temprana sobre cómo la pandemia podría afectar sus actitudes hacia los vuelos y la frecuencia con la que planean hacerlo en el futuro. Esto tiene importantes consecuencias para los cientos de miles de personas que dependen de este sector para su trabajo y sustento ".

En general, seis de cada 10 encuestados (57.7 por ciento) dijeron que después de haber sido vacunados, sus viajes en avión se reducirían, con casi un tercio (30,9 por ciento) diciendo que volarían menos y más de un tercio (36,6 por ciento) diciendo mucho menos en el futuro. En cambio, solo uno de cada 20 (5,7 por ciento) planea volar con más frecuencia.

La encuesta en línea, completado entre marzo y abril de 2021, encontraron que esta aparente renuencia a volar aumentaba entre las personas mayores. Si bien alrededor de un tercio (34,5 por ciento) de los encuestados de entre 18 y 29 años piensan que volarán menos o mucho menos que antes de la pandemia, esta proporción aumentó a casi las tres cuartas partes (73,1 por ciento) entre las personas de 60 años o más.

Las preocupaciones relacionadas con el COVID-19 y el cambio climático fueron identificadas de manera similar por los encuestados como factores clave que pueden retrasarlos en volar en el futuro:76,9 por ciento y 73 por ciento respectivamente. Más de la mitad (54 por ciento) citó la transmisión COVID-19 como una razón potencial para no volar. mientras que casi una cuarta parte (22,9 por ciento) mencionó medidas para reducir la transmisión, como el distanciamiento social o el uso de máscaras faciales. Es más, la gran mayoría de los encuestados (83,6 por ciento) reconoció que su uso personal de los viajes aéreos contribuye al cambio climático.

El estudio agrega más información tras los resultados de una encuesta de YouGov en julio pasado, que mostró que dos tercios (64 por ciento) de los británicos no se sentirían seguros viajando en avión, un salto sustancial de menos de un tercio (31 por ciento) el mes anterior, a pesar de que el primer bloqueo nacional comienza a disminuir.

Los hallazgos del estudio también se hacen eco de una encuesta reciente de Ipsos que reveló que el 71 por ciento de los adultos a nivel mundial estaban de acuerdo en que, a largo plazo, El cambio climático es tan grave como el COVID-19 y dos tercios de los encuestados apoyaron que se priorice el cambio climático en la recuperación económica subsiguiente.

Aunque la encuesta atrajo 478 respuestas de adultos de todas las edades, hubo una mayor representación de las personas mayores, con cuatro de cada 10 encuestados (39,8 por ciento) encuestados de 60 años o más. El estudio, financiado por el Instituto Cabot para el Medio Ambiente, no ha sido revisado por pares.

Se está realizando un análisis más detallado de los hallazgos preliminares y se planean grupos focales en línea para explorar más a fondo los temas relacionados. Estos incluyen la consideración del papel de la aviación en el transporte de mercancías y cómo la mayoría de los viajes aéreos durante las vacaciones, así como el trabajo lo realiza principalmente una proporción relativamente pequeña de la población del Reino Unido.

Dr. Atkins, Profesor de la Facultad de Ciencias Geográficas, dijo:"El papel del sector de la aviación dentro de cualquier 'recuperación verde' de COVID-19 sigue sin estar claro, pero en algunos países, como Francia, Los vuelos nacionales se están restringiendo y el apoyo financiero se ha relacionado con la disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero. Esto podría servir como modelo a seguir por otros.

"Aunque la encuesta no muestra los valores de las personas ni cómo estos pueden influir en su comportamiento, proporciona información útil sobre las posibles tendencias futuras con respecto a sus hábitos de vuelo y destaca cómo el COVID-19 y el cambio climático son ahora los más importantes en la mente. Si bien el gobierno del Reino Unido se esfuerza por estimular la industria, Esta encuesta destaca que puede resultar difícil tentar a las personas a volver a viajar en avión. Lo que también se necesita es un plan de transición, proteger los medios de vida y las áreas que dependen de esta industria ".

El coautor Martin Parker, profesor de estudios de organización en la Escuela de Administración de la universidad y líder de la Iniciativa de Economía Inclusiva, que también apoyó la investigación, dijo:"Necesitamos reducir las emisiones de carbono de todas las áreas de la economía, por lo que estos hallazgos son una buena noticia. Reducir los viajes en avión será una parte crucial de 'reconstruir mejor' y esto significa que todos necesitaremos volar menos. Sin embargo, Reducir las emisiones de manera justa significa racionar los vuelos para todos, en lugar de solo aquellos que eligen cambiar su comportamiento. Este no será un mensaje con el que los políticos y los responsables de la formulación de políticas quieran asociarse, o uno que mucha gente quiera escuchar ".