El presidente Joe Biden señaló una serie de problemas de aire limpio y carbono como principales prioridades ambientales para su administración en una nueva orden ejecutiva firmada esta semana.

Biden el 21 de enero ordenó a las agencias que examinaran docenas de reglas de la era Trump, incluidas las emisiones de carbono, retrocesos de aire limpio, y las reglas de la Ley de Aire Limpio sobre ciencia y costos.

Es casi seguro que cualquier norma audaz que Biden tenga en mente para detener las emisiones de la industria a través de la Ley de Aire Limpio será impugnada en los tribunales.

El ciclo interminable de elaboración de normas seguido de juicios de muchos años es una señal de que la Ley de Aire Limpio debe enmendarse para otorgar al ejecutivo una autoridad más directa. Dijo Jane Montgomery, socia ambiental de Schiff Hardin LLP.

"Ojalá, con la experiencia de Biden en el Congreso, puede reconocer que los juicios son el resultado de una mala ley, " ella dijo.

Pero Biden puede tener que elegir entre acciones innovadoras o la regulación tradicional de "tuercas y tornillos" según el estatuto para evitar la derrota en una Corte Suprema conservadora de 6-3 escéptica de los amplios poderes de la agencia. Robert Verchick, profesor de derecho de la Universidad de Loyola en Nueva Orleans, dijo.

"Va a ser mucho más difícil ser más flexible, programas ambiciosos e innovadores bajo estas leyes más antiguas porque el tribunal, No creo va a tener el apetito por ello, " él dijo.

Estos son los problemas de aire más seguidos en la lista de tareas pendientes de Biden:

Reglas de carbono de las centrales eléctricas

El Tribunal de Apelaciones de EE. UU. Para el Circuito del Distrito de Columbia le otorgó a Biden una gran victoria el 19 de enero cuando derogó la regla de carbono del presidente Donald Trump para las centrales eléctricas de carbón. La nueva Casa Blanca ahora tiene un nuevo comienzo para elaborar estándares de gases de efecto invernadero para las fuentes existentes.

La opinión del circuito de D.C. afirmó las justificaciones de la era de Obama para regular el carbono de las centrales eléctricas bajo la Ley de Aire Limpio, pero Hana Vizcarra, un abogado del personal del Programa de Energía y Medio Ambiente de la Facultad de Derecho de Harvard, no espera un Clean Power Plan 2.0.

"Incluso las ambiciones del Plan de Energía Limpia fueron limitadas en comparación con las ambiciones de esta administración, " ella dijo.

Los estándares de desempeño complementarios para las nuevas plantas fueron publicados por la administración saliente a principios de este mes. Aunque los estándares se mantuvieron sin cambios con respecto a los niveles de 2015, la administración Trump agregó un nuevo umbral que las fuentes deben cumplir para estar reguladas por la regla.

Los estados y grupos lanzaron desafíos legales contra la reglamentación la semana pasada, alegando que el nuevo umbral se agregó ilegalmente sin la participación adecuada del público.

Análisis de la Ley de Aire Limpio

Biden le pidió a la EPA que reexaminara rápidamente las reglas de Trump sobre consideraciones científicas y análisis de costo-beneficio bajo la Ley de Aire Limpio.

Ambas reglas ponen límites a la forma en que la investigación científica y los costos y beneficios se evalúan según el estatuto, lo que a los críticos les preocupa podría obstaculizar aún más la capacidad de Biden para elaborar nuevas regulaciones aéreas.

La nueva regla de costo-beneficio finalizada a fines del año pasado requeriría que las agencias analicen los principales beneficios específicos de una regla por separado de los beneficios colaterales, como la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. La regla científica recién finalizada pone un límite a la cantidad de peso que las agencias pueden dar a los datos científicos no públicos en el análisis de la reglamentación.

'Una vez en, Siempre en'

También en la tabla de cortar hay una regla que elimina la aplicación de una política de décadas que bloquea los controles de contaminación del aire tóxico para grandes instalaciones.

La Ley de Aire Limpio requiere que las grandes refinerías y otras instalaciones estén siempre reguladas bajo los estándares máximos de aire tóxico si califican como una fuente importante. La EPA de Trump elaboró ​​una regla que dejaría a esas fuentes libres si lograban reducir sus emisiones.

Estándares nacionales de calidad del aire ambiental

Los ambientalistas están pidiendo a Biden que impulse los estándares nacionales de calidad del aire ambiental, también llamado NAAQS, después de la negativa de la administración anterior a reforzar las protecciones contra niveles peligrosos de contaminación por hollín y smog.

Los grupos dicen que NAAQS más fuerte y la regla de "una vez en siempre" son particularmente importantes para detener la carga desproporcionada de contaminación del aire que llevan las comunidades en la cerca de las instalaciones industriales, a menudo compuestas predominantemente por personas de color.

Emisiones de vehiculos

Todavía enredado en largas batallas legales, La administración Trump suavizó las reglas sobre las emisiones de gases de efecto invernadero de los tubos de escape también están en el radar de Biden.

La Regla de vehículos más seguros, asequibles y eficientes en combustible (SAFE) de dos partes eliminó la renuncia histórica de California para establecer sus propios estándares de emisiones de vehículos, y redujo los estándares de eficiencia de combustible para los fabricantes de automóviles del 5% al ​​1,5%.

La orden de Biden dice que las agencias "deberían considerar las opiniones de los representantes de los sindicatos, Estados, e industria "al evaluar la regla.

Metano

Finalmente, la nueva EPA está preparada para examinar las regulaciones de emisiones para el sector del petróleo y el gas en metano, un gas de efecto invernadero muy potente.

El año pasado, la administración Trump eliminó los requisitos de monitoreo de fugas de metano de 2016. La medida fue celebrada por productores más pequeños, aunque algunas grandes compañías de petróleo y gas que cumplieron con los requisitos de la era de Obama criticaron el retroceso.

Los jueces se negaron a congelar la regla después de que los ambientalistas demandaron para congelar la implementación de la regla. Desafíos legales actualmente pendientes sobre el metano de Trump, tubo de escape y otras reglas de emisiones podrían ser declaradas irrelevantes cuando Biden inicie una nueva reglamentación.

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