La ministra de Medio Ambiente de Austria, Leonore Gewessler, en la foto de abril de 2020, elogió el presupuesto para ecologizar la red ferroviaria del país como el "paquete ferroviario más grande que Austria haya visto"
Austria dedicará 17.000 millones de euros (20.000 millones de dólares) a ecologizar su red ferroviaria a pesar de un déficit presupuestario histórico causado por la pandemia de coronavirus. anunció el gobierno el miércoles en su presupuesto de 2021.
Ministra de Medio Ambiente Leonore Gewessler, del Partido Verde, aclamó el dinero como el "paquete ferroviario más grande que Austria haya visto".
Los Verdes han estado en coalición con el Partido Popular de centroderecha (OeVP) desde principios de año.
Parte del nuevo plan para los ferrocarriles es un objetivo para hacer que la red sea neutra en carbono para 2035 a través de la electrificación.
Aunque los gobiernos austriacos, y la OeVP en particular, normalmente abogan por presupuestos equilibrados, El paquete presentado al parlamento el miércoles por el ministro de Finanzas de la OeVP, Gernot Bluemel, prevé un déficit presupuestario del 6,3 por ciento del PIB debido a los efectos de la pandemia de coronavirus.
A pesar de esto, Se prevé que el gasto en proyectos relacionados con el clima y el medio ambiente crezca en alrededor de mil millones de euros en tres años.
Otros 95 millones de euros se dedicarán también a un proyecto insignia del Partido Verde, el llamado billete de transporte "1-2-3".
Esto permitiría a los usuarios comprar un billete anual válido para viajar en todos los transportes públicos de su región por un euro al día. en dos regiones por dos euros al día y en toda Austria por tres euros al día.
Adam Pawloff de Greenpeace Austria dio la bienvenida a la inversión adicional en objetivos climáticos como "un paso en la dirección correcta, aunque se necesitarían más recursos para cumplir los objetivos climáticos de París ".
Pero el presupuesto no contenía pasos hacia una reforma prometida del sistema tributario para fomentar un comportamiento más sostenible desde el punto de vista medioambiental. señaló.
El WWF estuvo de acuerdo en que la falta de tal reforma era el "punto ciego de este presupuesto". Las medidas actuales no serían suficientes para que el gobierno logre su objetivo declarado de hacer que Austria sea neutral en carbono para 2040, añadió.
En la actualidad, el 67 por ciento de la energía de Austria se suministra a través de combustibles fósiles como el carbón, petróleo y gas.
Los Verdes y las ONG ambientales han estado presionando por un impuesto sobre las emisiones de carbono, pero la OeVP se ha mostrado reacia a la idea.
En junio, el gobierno había dicho que quería introducir un precio mínimo de 40 euros para los billetes de avión, así como un impuesto sobre los vuelos de menos de 350 kilómetros (217 millas), pero no se han anunciado más detalles al respecto.
© 2020 AFP