El primer ministro británico, Boris Johnson, lanza la próxima Cumbre del Clima de la ONU COP26 organizada por el Reino Unido que tendrá lugar en otoño de 2020 en Glasgow, Escocia, durante un anuncio en Londres el martes 4 de febrero, 2020. Se espera que Johnson anuncie un objetivo para dejar de vender nuevos vehículos de gasolina y diésel para 2035. incluidos los vehículos híbridos por primera vez. (Jeremy Selwyn / Pool vía AP)
Gran Bretaña anunció el martes que planea prohibir la venta de automóviles nuevos a gasolina y diésel para 2035, cinco años antes de su objetivo anterior, en un intento por acelerar los esfuerzos para abordar el cambio climático.
El anuncio fue programado para coincidir con el lanzamiento de los planes británicos para la cumbre climática de las Naciones Unidas. conocido como COP26, que está previsto que se celebre en Glasgow en noviembre.
Pero el compromiso del gobierno del Reino Unido de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero fue cuestionado por la mujer que fue nombrada por el primer ministro Boris Johnson para encabezar la cumbre climática de Glasgow, y luego fue despedida la semana pasada.
La presidenta de la conferencia despedida, Claire O'Neill, dijo que los esfuerzos de Gran Bretaña para luchar contra el cambio climático estaban "lejos de la pista".
Gran Bretaña se ha comprometido a reducir sus emisiones netas de gases de efecto invernadero a cero para 2050. Pero el Comité asesor sobre el cambio climático del gobierno advirtió que la acción del país para reducir el dióxido de carbono y otros gases que contribuyen al calentamiento global está muy por detrás de lo que se necesita.
El nuevo objetivo del Reino Unido para 2035 para poner fin a las ventas de automóviles a gasolina y diésel es uno de los más ambiciosos del mundo. Varios países, incluida Francia, planean detenerse en 2040. Noruega, uno de los primeros en adoptar los autos eléctricos más agresivos, tiene un objetivo, pero no un requisito, para eliminar los coches de gasolina y diésel, excluyendo híbridos, para 2025.
El primer ministro británico, Boris Johnson, durante el lanzamiento de la próxima Cumbre del Clima de la ONU COP26 organizada por el Reino Unido que tendrá lugar en otoño de 2020 en Glasgow, Escocia, durante un anuncio en el Museo de Ciencias de Londres, Martes 4 de febrero 2020. Se espera que Johnson anuncie un objetivo para dejar de vender nuevos vehículos de gasolina y diésel para 2035. incluidos los vehículos híbridos por primera vez. (Jeremy Selwyn / Pool vía AP)
El Reino Unido dice que prohibirá los automóviles y camionetas con combustibles fósiles incluso antes de 2035 "si es factible una transición más rápida". La prohibición también incluirá los vehículos híbridos.
Pero los grupos ambientalistas dijeron que el objetivo de Gran Bretaña no era lo suficientemente ambicioso.
Rebecca Newsom, jefe de política en Greenpeace U.K., dijo que "eliminar gradualmente el motor de combustión interna más rápido es una pieza importante del rompecabezas".
"Sin embargo, adelantar la fecha después de 2030 reduciría enormemente las posibilidades de alcanzar nuestros objetivos climáticos, y el potencial de generar miles de trabajos de fabricación de vehículos eléctricos, " ella dijo.
La industria automotriz reaccionó con frialdad al anuncio. Mike Hawes, director ejecutivo de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores, dijo que los fabricantes de automóviles ya se estaban moviendo hacia "un futuro de cero emisiones, "y dijo que el gobierno había" movido las metas para los consumidores y la industria ".
El primer ministro británico, Boris Johnson, Derecha, y el primer ministro de Italia, Giuseppe Conte, asisten al lanzamiento de la próxima Cumbre del Clima de la ONU COP26 organizada por el Reino Unido en Londres, Martes 4 de febrero 2020, que tendrá lugar en otoño de 2020 en Glasgow, Escocia. Se espera que Johnson anuncie un objetivo para dejar de vender nuevos vehículos de gasolina y diésel para 2035. incluidos los vehículos híbridos por primera vez. (Chris J Ratcliffe / Pool vía AP)
Johnson inició un año de preparación para la conferencia climática el martes junto con el naturalista David Attenborough y el primer ministro italiano Giuseppe Conte en el Museo de Ciencias de Londres. Italia acogerá una reunión preparatoria para la conferencia.
El primer ministro británico dijo que el mundo había visto "un período catastrófico de adicción global a los hidrocarburos que se salió totalmente de control".
"Tenemos que lidiar con nuestras emisiones de CO2. Y es por eso que el Reino Unido nos pide que lleguemos al cero neto lo antes posible, para que todos los países anuncien objetivos creíbles para lograrlo, eso es lo que queremos de Glasgow, Johnson dijo. "Y es por eso que nos hemos comprometido aquí en el Reino Unido a entregar cero neto para 2050".
El mandato de Gran Bretaña al frente de la COP26 está teniendo un comienzo difícil. El viernes, Johnson despidió a O'Neill, un ex ministro del gobierno británico designado el año pasado para encabezar el evento.
El primer ministro británico, Boris Johnson, lanza la próxima Cumbre del Clima de la ONU COP26 organizada por el Reino Unido que tendrá lugar en otoño de 2020 en Glasgow, Escocia, durante un anuncio en Londres el martes 4 de febrero, 2020. Se espera que Johnson anuncie un objetivo para dejar de vender nuevos vehículos de gasolina y diésel para 2035. incluidos los vehículos híbridos por primera vez. (Chris J Ratcliffe / Pool vía AP)
El primer ministro británico, Boris Johnson, Derecha, y el primer ministro de Italia, Giuseppe Conte, asisten al lanzamiento de la próxima Cumbre del Clima de la ONU COP26 organizada por el Reino Unido en Londres, Martes 4 de febrero 2020, que tendrá lugar en otoño de 2020 en Glasgow, Escocia. Se espera que Johnson anuncie un objetivo para dejar de vender nuevos vehículos de gasolina y diésel para 2035. incluidos los vehículos híbridos por primera vez. (Chris J Ratcliffe / Pool vía AP)
El primer ministro británico, Boris Johnson, lanza la próxima Cumbre del Clima de la ONU COP26 organizada por el Reino Unido que tendrá lugar en otoño de 2020 en Glasgow, Escocia, durante un anuncio en Londres el martes 4 de febrero, 2020. Se espera que Johnson anuncie un objetivo para dejar de vender nuevos vehículos de gasolina y diésel para 2035. incluidos los vehículos híbridos por primera vez. (Chris J Ratcliffe / Pool vía AP)
El gobierno conservador dijo que había decidido que un ministro del gobierno actual debería ocupar el cargo, pero no dio ninguna razón para el cambio de opinión. No se ha anunciado un reemplazo.
O'Neill criticó duramente al primer ministro en una carta publicada el martes en el Financial Times.
"Cuando me pidió que fuera su presidente de la COP ... prometió 'liderar desde el frente' y me preguntó qué se necesitaba:'dinero, gente, ¡solo díganos! '", escribió." Lamentablemente, estas promesas y ofertas no están cerca de cumplirse ".
O'Neill dijo que el subcomité de clima del gabinete que Johnson prometió presidir no se ha reunido ni una sola vez.
"Tuviste una visión para el Brexit y lo lograste. Mientras escribo, tenemos menos de 7, 000 horas antes del inicio de la COP26, donde tenemos la oportunidad de establecer una nueva visión global para la recuperación climática y construir un nuevo consenso para la acción climática global. Por favor, haz esto también ", Escribió O'Neill.
El portavoz del primer ministro, James Slack, se negó a responder a las críticas de O'Neill.
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