El estudio estima que la creación de las 503 supermanzanas previstas en el plan inicial reduciría la contaminación atmosférica anual en un 24%. Crédito:ISGlobal
La ciudad de Barcelona podría prevenir 667 muertes prematuras cada año mediante la implementación del proyecto "Supermanzanas" propuesto en su totalidad. Este resultado se lograría principalmente como resultado de la disminución de la contaminación del aire (NO 2 ), pero la reducción del ruido del tráfico y la mitigación de los efectos de las islas de calor también serían factores contribuyentes. Estas fueron algunas de las conclusiones de un reciente estudio publicado en Medio Ambiente Internacional , que fue realizada por el Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal), un centro apoyado por "la Caixa".
El objetivo del modelo de supermanzanas era devolver el espacio público a los ciudadanos y, al mismo tiempo, para abordar los problemas de las altas concentraciones de contaminación atmosférica y la falta de espacios verdes en la ciudad de Barcelona. El concepto fue concebido por BCNecologia, una agencia liderada por Salvador Rueda, y la propuesta inicial era crear 503 supermanzanas en toda la ciudad. Hasta la fecha, En seis distritos de Barcelona se han llevado a cabo proyectos de rehabilitación en el marco del proyecto Supermanzanas:Poblenou, Sant Antoni, Horta, Gràcia, Les Corts y Sants.
El estudio, realizado en colaboración con la Agencia de Salud Pública de Barcelona (ASPB) y BCNecologia, es el primero en evaluar los impactos en la salud de este nuevo modelo urbano y de transporte. Utilizando la metodología del estudio de impacto en la salud (EIS), El equipo de científicos utilizó un modelo estadístico para cuantificar el efecto potencial de la creación de 503 supermanzanas en toda la ciudad sobre cinco parámetros:contaminación del aire (NO 2 ), ruido de tráfico, actividad física, espacio verde, y temperatura. A continuación, los resultados se combinaron con la evidencia científica disponible sobre la relación entre cada uno de estos cinco factores y la mortalidad utilizando datos actualizados sobre la exposición a cada uno y las muertes por causas naturales en Barcelona.
Beneficios de la salud
Los hallazgos indican que el proyecto original Superblocks podría prevenir 667 muertes prematuras cada año, aumentar la esperanza de vida en casi 200 días de media por habitante, y generar un ahorro económico anual de 1.700 millones de euros. Los beneficios para la salud más notables provendrían de la reducción de la contaminación del aire (evitando 291 muertes prematuras por año), seguido de la mitigación del ruido del tráfico (163 muertes prematuras) y los efectos de isla de calor (117 muertes prematuras).
La implementación completa del proyecto original reduciría los niveles anuales promedio de NO ambiental 2 contaminación en un 24% (desde el nivel actual de 47 ug / m 3 hasta 36 ug / m 3 ), una disminución que acercaría los niveles de Barcelona a las recomendaciones de la OMS de un máximo de 40 ug / m 3 . Los niveles de ruido del tráfico disminuirían en un 5,4%, pasando de 54 db a 51 db. Los viajes en transporte privado por motor también se reducirían considerablemente, con un estimado de 230, 000 de los casi 1, 190, 000 viajes motorizados que en la actualidad se realizan todos los días de la semana en la ciudad en servicios públicos o en transporte activo (bicicleta y / oa pie). El estudio estima que este cambio en el modo de transporte también implicaría un aumento de la actividad física, previniendo otras 36 muertes prematuras.
En el caso de los espacios verdes, los autores no tenían datos suficientes para cuantificar los beneficios para la ciudad en su conjunto, pero pudieron estimar que solo en el distrito del Eixample el aumento esperado de vegetación evitaría 60 muertes prematuras por año. Los espacios verdes son muy importantes para la salud urbana, especialmente en conglomerados urbanos como Barcelona, una ciudad caracterizada por su alta densidad de población y una escasez generalizada de espacio. Esto es particularmente cierto en el contexto de la actual crisis climática.
El estudio estima que la creación de las 503 supermanzanas previstas en el plan inicial reduciría la contaminación atmosférica anual en un 24%. Crédito:ISGlobal
Mensaje de salud pública
"Es importante recordar que los datos que presentamos son estimaciones y que la metodología utilizada tiene ciertas limitaciones, "explica la investigadora de ISGlobal Natalie Mueller, autor principal del estudio. "Esto significa que nuestros hallazgos deben interpretarse con cautela. No obstante, independientemente de las cifras específicas, lo que muestra este estudio es que las intervenciones de planificación urbana y transporte como las supermanzanas tienen implicaciones significativas para la salud pública ".
"Nuestras estimaciones brindan un ejemplo de lo que se podría lograr implementando un nuevo modelo urbano que priorice la salud y reduzca significativamente las exposiciones dañinas a las que estamos sujetos en el modelo actual, "destaca Mark Nieuwenhuijsen, coordinador de estudios y director de Urbanismo, Iniciativa de Medio Ambiente y Salud en ISGlobal. "Sin embargo, " él añade, "para que la distribución de los beneficios para la salud sea completa y equitativa, deberían crearse supermanzanas por toda la ciudad ".
Nieuwenhuijsen también considera que "para implementar el enfoque de supermanzanas a nivel municipal y maximizar sus beneficios para la salud, debemos mejorar la red de transporte público en todo el área metropolitana de Barcelona, centrándonos especialmente en reducir el número de viajeros que entran y salir de la ciudad todos los días, y seguir mejorando y ampliando la red de carriles bici de la ciudad ”.
"Barcelona necesita supermanzanas y otras, intervenciones complementarias diseñadas para mejorar la calidad del aire, promover la actividad física y abordar el cambio climático, ", concluye Natalie Mueller." Necesitamos urgentemente un cambio de paradigma desde el modelo de planificación urbana centrada en el automóvil hacia un enfoque centrado en las personas ".
