Con Gran Bretaña lista para convertirse en la primera gran economía en comprometerse por ley a alcanzar un objetivo de emisiones netas cero para 2050, ¿Qué es la neutralidad de carbono? y ¿cómo lo alcanzarán las naciones?

¿Por qué net-zero?

Las naciones se reunieron esta semana en la ciudad alemana de Bonn para discutir la implementación del acuerdo climático de París, un acuerdo histórico que en 2015 comprometió a los países a trabajar para limitar los aumentos de temperatura global.

París tiene como objetivo limitar el calentamiento a dos grados centígrados (3,6 Farenheit) y requiere que las naciones presenten planes definidos individualmente para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que están aumentando el mercurio.

También se esfuerza por lograr un límite más seguro de 1,5 ° C de calentamiento que, según los expertos, puede evitar las peores condiciones sociales. efectos económicos y ambientales de una Tierra de invernadero.

Según el Panel Intergubernamental para el Cambio Climático (IPCC), el límite de 1,5 C significa que la mayoría de las naciones a mediados de siglo deben ser neutrales en carbono, es decir, reducir las emisiones a cero o compensar las que quedan mediante soluciones ecológicas o tecnológicas.

¿Quién está a bordo?

Se espera que la ley de cero neto de Gran Bretaña se apruebe este mes. Francia, otro gran emisor histórico, tiene un proyecto de ley para la neutralidad climática para 2050, al igual que España y Nueva Zelanda.

Suecia y Noruega tienen leyes que los obligan a participar en economías neutrales en carbono para 2045 y 2030, respectivamente, y un puñado de otras naciones han establecido plazos concretos netos cero.

Richard negro, director de la Unidad de Inteligencia de Energía y Clima, que rastrea dónde las naciones tienen promesas netas cero, dijo que el objetivo era "probablemente el mejor indicador de si una nación se toma en serio el cumplimiento de lo que prometió" en el acuerdo de París.

La Unión Europea falló la semana pasada a la hora de acordar el objetivo de 2050, con algunos estados miembros diciendo que se necesitaba más discusión.

Yvon Slingenberg, director de la división de formulación de políticas internacionales de la Comisión Europea, dijo a la AFP que confiaba en que todos los estados de la UE respaldarían la meta de 2050 antes de fin de año.

"Si Europa no toma la iniciativa en la transición a la neutralidad climática, ¿quién podemos esperar de manera realista que realmente brinde neutralidad climática en el mundo?"

'Transformación de toda la economía'

Queda por ver si el bloque insistirá en que todos los miembros lleguen a cero neto a mediados de siglo. o si se puede llegar a un acuerdo mediante el cual algunas naciones compensen las emisiones periféricas de otras.

Pero los recortes reales de emisiones provendrán de la industria. Construcción, transporte, la energía y la agricultura necesitan fuertes reducciones de emisiones, aunque los planes nacionales de cero neto hasta ahora han desarrollado poco en este sentido.

La cuestión adicional del transporte aéreo y marítimo con alto contenido de carbono, que es por naturaleza internacional, aún no se ha abordado con éxito.

Net-zero "requerirá una transformación genuina de la energía que utilizamos, la forma en que vamos a calentar nuestras casas, la forma en que viajamos, "dijo Archie Young, jefe de la delegación británica en Bonn.

"Es una verdadera transformación de toda la economía".

El viaje importa

El informe climático del IPCC de octubre presentó varios escenarios diferentes, o "caminos", que las naciones podrían tomar para alcanzar el cero neto.

Con mucho, la ruta más segura a 1.5C es una inmediata, reducción drástica en el uso de combustibles fósiles, con un pico de emisiones en unos pocos años y casi reducido a la mitad para 2030.

Otras vías de 1.5C implican el despliegue masivo de esquemas de captura y almacenamiento de carbono (CAC), que absorbería el exceso de CO2 de la atmósfera, eventualmente mitigar los aumentos de temperatura.

Algunos expertos temen que una meta para 2050, si no va acompañado de objetivos provisionales de reducción de emisiones, podría ver que las economías más ricas continúan quemando combustibles fósiles durante décadas antes de recurrir a la tecnología para reducir las emisiones.

Teresa Anderson, coordinador de políticas climáticas de ActionAid International, dijo que el viaje que toman los países para llegar a cero neto sería crucial.

"Un objetivo climático para 2050 será casi irrelevante si no impulsa la acción en los próximos años, ", dijo a la AFP.

"Los objetivos nacionales realmente necesitan hitos ambiciosos para 2025 y 2030, para que podamos saber con certeza que estamos en el buen camino e impulsando la transformación urgente hoy ".

© 2019 AFP