El tifón Yutu produjo fuertes lluvias al pasar sobre la isla de Luzón en el norte de Filipinas. La misión Global Precipitation Measurement o el satélite central GPM proporcionó datos sobre esa lluvia. Desde entonces, la tormenta se ha debilitado hasta convertirse en tormenta tropical y ha provocado advertencias en China.

Se han atribuido al menos nueve muertes al tifón. Las fuertes lluvias provocaron un deslizamiento de tierra en la ciudad de Natonin, donde siguen desaparecidas hasta 24 personas. Como se esperaba, el tifón se debilitó a medida que pasaba sobre el terreno montañoso del norte de Luzón.

El satélite del observatorio central GPM tuvo una excelente vista de la tormenta tropical Yutu el 31 de octubre. 2018 a las 0210 UTC (30 de octubre a las 10:10 p.m. EDT) cuando pasó directamente sobre el centro de circulación. En el momento en que GPM pasó por encima, La tormenta tropical Yutu tenía vientos máximos sostenidos de aproximadamente 55 nudos (63 mph) y se movía sobre el Mar de China Meridional. Un análisis de lluvia basado en los instrumentos de GPM's Microwave Imager (GMI) y Dual-Frequency Precipitation Radar (DPR) mostró que estaba ocurriendo muy poca lluvia cerca del centro de circulación de bajo nivel de la tormenta tropical. El radar del satélite encontró lluvias extremadamente fuertes en poderosas tormentas ubicadas al noroeste y sureste del centro de circulación de Yutu. El radar de GPM (DPR Ku Band) midió la precipitación en aquellas áreas que caían a una velocidad excepcional de más de 183 mm (7,2 pulgadas) por hora.

En el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA en Greenbelt, Md. Se construyó una vista en 3-D de la tormenta tropical Yutu usando datos del radar de GPM (DPR Ku Band). La imagen, mirando desde el sur mostró la estructura vertical de la precipitación dentro de la tormenta tropical. Esos datos revelaron que las alturas máximas de las tormentas estaban alcanzando altitudes superiores a 15,5 km (9,6 millas) en las tormentas convectivas más altas que estaban ubicadas bien al noroeste del centro de circulación de Yutu. GPM es una misión conjunta entre la NASA y la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón, JAXA.

El 1 de noviembre el Observatorio de Hong Kong publicó un boletín de advertencia de ciclones tropicales en Yutu a las 21:45 HKT (9:45 a.m. EDT) y señaló que la señal de viento fuerte, El número 3 está en vigor. Esto significa que se esperan vientos con velocidades medias de 41 a 62 kilómetros (25 a 39 mph) por hora.

El 1 de noviembre a las 11 a.m.EDT (1500 UTC), el Centro Conjunto de Alerta de Tifones señaló que las imágenes satelitales muestran una convección profunda desorganizada (tormentas eléctricas en desarrollo) desplazándose hacia el noreste de un centro de circulación de bajo nivel mal definido. "En ese momento, La tormenta tropical Yutu tuvo vientos máximos sostenidos cercanos a los 40 nudos (46 mph / 74 kph). Estaba centrado cerca de 20,7 grados de latitud norte y 116,3 grados de longitud este. La tormenta tropical Yutu estaba ubicada aproximadamente a 160 millas náuticas al sureste de Hong Kong, China y se estaba moviendo hacia el norte.

La mayor parte de las nubes y las precipitaciones se desplazan hacia el noreste debido a la fuerte cizalladura del viento. En general, La cizalladura del viento es una medida de cómo la velocidad y la dirección de los vientos cambian con la altitud. Para comprender cómo afecta a un ciclón tropical o huracán, Piense en un ciclón tropical como un cilindro giratorio vertical. Los diferentes niveles de vientos giratorios en el centro de los ciclones tropicales deben apilarse uno encima del otro para que la tormenta se fortalezca. Si hay vientos externos que empujan contra el cilindro cerca de la parte superior, afecta el equilibrio de todo el cilindro y eso es lo que sucede cuando la cizalladura vertical del viento empuja contra una tormenta. Empuja el centro y debilita (o bambolea) la rotación de todo el cilindro (tormenta).

El Centro Conjunto de Alerta de Tifones (JTWC) predice que la tormenta tropical Yutu se dirigirá hacia el noroeste, gradualmente debilitarse y disiparse a medida que avanza hacia Hong Kong.