No se puede negar el impacto económico y social positivo que ha tenido el transporte aéreo en nuestra sociedad global. Desde hacer que sea conveniente para nosotros viajar a lugares remotos y experimentar diferentes culturas hasta permitir que las comunidades aisladas tengan una fuente de ingresos del turismo, la aviación ha aportado enormes beneficios. Este sector es un importante motor de crecimiento:más de 10 millones de puestos de trabajo están directamente relacionados con la aviación.

Dicho eso una pregunta natural que pide ser formulada es, "¿Qué efecto tiene la aviación mundial en el medio ambiente?"

Según el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC), un organismo internacional líder establecido por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y la Organización Meteorológica Mundial (OMM), el transporte aéreo contribuye al 4,9% del cambio climático causado por el hombre, incluidas las emisiones de dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero.

En un año, nueve mil millones de pasajeros viajan alrededor del mundo y se espera que el número solo aumente. En Oriente Medio, La investigación de Airbus ha revelado que el tráfico aéreo en Oriente Medio se duplicará en los próximos 10 años. y para 2034, la flota de pasajeros de las aerolíneas en esta región crecerá en 2365 nuevos aviones de pasajeros. A medida que aumenta la demanda de viajes aéreos, ahora existe una mayor necesidad de examinar formas de reducir sus posibles efectos dañinos en nuestro planeta.

Uno de los principales contribuyentes al calentamiento global es el queroseno, un combustible utilizado para propulsar motores de aviones, que no solo es un recurso escaso sino que también emite dióxido de carbono.

Impulsando la sostenibilidad

Hace muchos años, Los órganos rectores y varias aerolíneas como KLM y Lufthansa se convirtieron en una de las primeras en la industria en incursionar en el campo de la acción ambiental de la aviación. Sus esfuerzos incluyen:

• Utilizar motores nuevos que consuman menos de la mitad del combustible por pasajero y kilómetro.
• Aviones voladores con motores eléctricos o aviones propulsados ​​por baterías.
• Promover el uso generalizado de biocombustibles de aviación. que no solo funcionan como una alternativa a los combustibles fósiles, sino que también emiten entre un 50 y un 80 por ciento menos de carbono.

En los Emiratos Árabes Unidos, Consorcio de Investigación en Bioenergía Sostenible de Masdar (SBRC), ha realizado importantes investigaciones sobre el desarrollo de biocombustibles. Establecido en 2011 y financiado por Boeing, Etihad Airways y varios otros socios de investigación, El papel del Consorcio es promover el compromiso de la industria de la aviación de implementar prácticas comerciales sostenibles mediante el desarrollo de tecnología con la promesa de producir un suministro de combustible más limpio. En Etihad Airways, En 2012, la aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos se convirtió en la primera aerolínea de Oriente Medio en utilizar biocombustible sostenible.

Acción legislativa

Desde el punto de vista de la legislación, ha habido avances significativos, por ejemplo, en octubre de 2016, 191 países firmaron un acuerdo histórico de la ONU que acordó lograr una reducción del 50 por ciento en las emisiones de dióxido de carbono relacionadas con la aviación para 2050.

Otra iniciativa para impulsar la sostenibilidad en la aviación es mediante el desarrollo de un modelo comercial de cómo las aerolíneas están motivadas para minimizar las emisiones de dióxido de carbono. En Europa, Se ha introducido una plataforma comercial mediante la cual las aerolíneas tienen derecho a una determinada cantidad de emisión de dióxido de carbono y tienen que comprar y negociar más "derechos" para emitir en un "mercado de valores".

Lucha contra la contaminación acústica

Cuando se trata de una alta huella de carbono provocada por los viajes en avión, aeropuertos y la infraestructura circundante, así como, tienen un papel enorme que desempeñar. Ruido del motor especialmente alrededor de los aeropuertos es otra preocupación para la sostenibilidad ambiental de los viajes aéreos. Los aeropuertos pueden abordar este problema mediante la instalación de barreras acústicas o barreras acústicas diseñadas para proteger contra la contaminación acústica. Similar, Los fabricantes de motores de aviones están progresando continuamente en la reducción del ruido emitido por los motores. Esto se logra aumentando la corriente de aire que contiene ruido alrededor de los escapes explosivos calientes y ruidosos reales de cada motor.

Estrategias de reciclaje

Otro enfoque clave es la reducción de desperdicios de catering a bordo de aviones:el uso de platos y cubiertos reutilizables se incentiva con premios anuales. La reutilización de artículos también es un método eficaz para reducir el consumo innecesario de recursos. Por ejemplo, en The Emirates Group, Los accesorios de aviones retirados se reutilizan cuando se mejoran los interiores de los aviones.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), La organización especializada de las Naciones Unidas para la aviación civil internacional está promoviendo la sostenibilidad a través de cuatro iniciativas principales:hacer que los aviones sean más silenciosos mediante el establecimiento de estándares de ruido; gestionar el terreno alrededor de los aeropuertos de forma sostenible, adaptar los procedimientos operativos para reducir el impacto del ruido en el suelo e introducir restricciones operativas. Mediante el uso de fuentes de energía sostenibles, tecnología eficiente y material ecológico, Está claro que el sector de la aviación internacional está avanzando a pasos agigantados en la reducción de su huella medioambiental.