Las NFZ pueden ser creadas por una variedad de entidades, incluidos gobiernos, autoridades militares y agencias de control del tráfico aéreo. El espacio aéreo dentro de una NFZ puede restringirse a todo tipo de aeronaves, o puede limitarse a ciertos tipos de aeronaves, como aeronaves militares o civiles.
Hay varias formas diferentes de hacer cumplir una NFZ. Un método común es utilizar sistemas de defensa aérea terrestres, como misiles tierra-aire o artillería antiaérea. Estos sistemas se pueden utilizar para derribar cualquier avión que viole la NFZ.
Otro método para hacer cumplir una NFZ es utilizar aviones de intercepción en el aire. Estos aviones suelen ser aviones de combate armados con misiles aire-aire. Pueden utilizarse para interceptar y destruir cualquier avión que viole la NFZ.
En algunos casos, las ZNF se aplican mediante una combinación de sistemas terrestres y aéreos. Este suele ser el caso cuando la ZNF está ubicada en una zona de alto riesgo, como una zona de guerra.
Las ZNF pueden ser una forma muy eficaz de proteger la seguridad nacional, la seguridad pública y los recursos ambientales. Sin embargo, también pueden ser controvertidos. Algunas personas argumentan que las NFZ violan la libertad de movimiento y el derecho a la privacidad.
A pesar de estas preocupaciones, es probable que las NFZ sigan utilizándose como herramienta para gestionar el espacio aéreo. Son una herramienta valiosa para proteger al público de una variedad de amenazas.
A continuación se muestran algunos ejemplos específicos de cómo se han utilizado las zonas de exclusión aérea:
* Durante la Guerra del Golfo, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas impuso una zona de exclusión aérea sobre Irak para evitar que la Fuerza Aérea iraquí atacara a las fuerzas de la coalición.
* Tras los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, Estados Unidos impuso una zona de exclusión aérea sobre la ciudad de Nueva York y Washington, D.C.
* La Unión Europea ha impuesto una zona de exclusión aérea sobre Ucrania para impedir que aviones rusos entren en el país.
Estos son sólo algunos ejemplos de las muchas veces que se han utilizado zonas de exclusión aérea para proteger vidas y propiedades.
