Mirar escaparates fue todo lo que la mayoría de los consumidores europeos pudieron hacer el mes pasado, ya que se cerraron negocios no esenciales para detener la propagación del nuevo coronavirus. lo que provocó un colapso en las ventas de automóviles el mes pasado
Las ventas de automóviles en Europa cayeron un 55 por ciento el mes pasado debido al brote de coronavirus cuando las medidas de bloqueo entraron en vigencia en la mayoría de las naciones. dijo el viernes la asociación comercial de la industria.
Las matriculaciones de automóviles nuevos, un indicador de las ventas, cayeron a 567, 308 vehículos el mes pasado, en comparación con más de 1,2 millones durante el mismo mes del año pasado, dijo la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
"Los 27 mercados de la UE se contrajeron en marzo, pero Italia recibió el mayor impacto, con un descenso de los registros de un 85,4 por ciento a 28, 326 coches nuevos, ", dijo la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
Francia también se vio particularmente afectada con una caída del 72,2 por ciento, al igual que España, donde las ventas cayeron un 69,3 por ciento.
En Alemania, donde las restricciones han sido menos onerosas, las ventas cayeron un 37,7 por ciento.
Durante los primeros tres meses del año, las ventas se redujeron en un 25,6 por ciento a 2,48 millones de vehículos.
Todos los fabricantes de automóviles sufrieron, pero Fiat Chrysler vio la peor caída, al 76,6 por ciento, ya que depende en gran medida del mercado local de Fiat en Italia.
VW Group siguió siendo el fabricante de automóviles más vendido en Europa, e incluso vio su participación de mercado aumentar a 26.6 por ciento en el primer trimestre del año con poco más de 660, 000 ventas.
© 2020 AFP
