Airbus aumentó el miércoles su estimación de la cantidad de nuevos aviones necesarios en las próximas dos décadas, ya que las aerolíneas buscan aviones más eficientes en combustible, incluso cuando recortó su pronóstico para el aumento en la demanda de viajes aéreos.

En su último pronóstico del mercado global para los próximos 20 años, el fabricante de aviones europeo dijo que espera que el tráfico aéreo crezca un 4,3 por ciento anual, una caída del crecimiento anual del 4.4 por ciento que pronosticó el año pasado.

Sin embargo, Airbus espera ahora una demanda aún mayor de aviones nuevos que el año pasado gracias a que las aerolíneas retiran cada vez más los aviones más antiguos por otros nuevos que ofrecen menores costos operativos ya que consumen menos combustible.

Airbus anticipa la demanda de nuevos aviones en las próximas dos décadas en 39, 210 aviones, un aumento de casi 2, 000 de su pronóstico del año pasado, debido a un fuerte aumento de reemplazos. A diferencia del año pasado, no proporcionó una estimación de costos.

"Los avances en la eficiencia superior del combustible están impulsando aún más la demanda para reemplazar los aviones existentes menos eficientes en combustible, ", dijo Airbus en un comunicado.

Sin embargo, redujo la cantidad de aviones que espera que las aerolíneas adquieran para satisfacer el crecimiento de la demanda de viajes aéreos en más de 1, 500 aviones a 25, 000.

"Las economías prosperan gracias al transporte aéreo. Las personas y los bienes quieren conectarse, "dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Director de Airbus International.

"A nivel mundial, la aviación comercial estimula el crecimiento del PIB y apoya a 65 millones de medios de vida, demostrando los inmensos beneficios que nuestro negocio aporta a todas las sociedades y al comercio mundial, "añadió.

En una conferencia de prensa en Londres, Scherer dijo que el tráfico aéreo "se ha más que duplicado desde 2000" y es probable que continúe. impulsado por el aumento de la urbanización, crecimiento de las clases medias, particularmente en Asia, y la liberalización del sector de las aerolíneas.

"No solo los mercados maduros existentes continúan creciendo, sino que el enorme crecimiento fundamental proviene de donde se encuentra la demografía del mundo:Asia, India y la República Popular de China, " él dijo.

Se espera que el tráfico aéreo nacional aumente más de tres veces en China y casi cinco veces en India. Airbus calcula.

A pesar de la incertidumbre geopolítica y la actual guerra comercial entre China y Estados Unidos, que está frenando la economía mundial, "el crecimiento anual del 4 por ciento muestra la naturaleza resiliente del sector de la aviación, "Dijo Scherer.

"Sí, nos preocupa el proteccionismo, eso es obvio. Pero esperamos y creemos que será de corta duración, " él dijo.

La firma también enfatizó que con sus últimos modelos más eficientes en combustible ayudará a la industria de las aerolíneas a limitar su impacto ambiental.

"Airbus cree que contribuirá en gran medida a la descarbonización progresiva de la industria del transporte aéreo y al objetivo de un crecimiento neutro en carbono a partir de 2020, al tiempo que conecta a más personas a nivel mundial, " decía.

La industria de las aerolíneas tiene como objetivo congelar su huella de carbono en su nivel de 2020 gracias a aviones más eficientes en combustible y a través de compensaciones como la plantación de árboles.

© 2019 AFP