La pandemia de coronavirus hizo que la demanda mundial de pasajeros aéreos cayera un 14 por ciento en febrero, marcando la caída más pronunciada en el tráfico desde los ataques del 11 de septiembre en 2001, dijo el jueves la asociación mundial de aviación.

Datos recientes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo mostraron que la demanda de pasajeros aéreos, medido en el número de kilómetros recorridos por los pasajeros que pagan, cayó en picada un 14,1 por ciento a nivel mundial el mes pasado en comparación con febrero de 2019.

"Esta fue la disminución más pronunciada del tráfico desde el 11 de septiembre, "IATA dijo en un comunicado, y agregó que la caída "reflejó el colapso de los viajes nacionales en China y la fuerte caída de la demanda internacional hacia / desde y dentro de la región de Asia y el Pacífico, debido a la propagación del virus COVID-19 y las restricciones de viaje impuestas por el gobierno ".

El dolor no se distribuyó uniformemente, con los operadores en la región de Asia-Pacífico sufriendo una caída del 41 por ciento.

Mientras tanto, la capacidad global de las aerolíneas cayó un 8,7 por ciento en febrero, ya que las aerolíneas se apresuraron a recortar los servicios en línea con la caída del tráfico.

"Las aerolíneas fueron golpeadas por un mazo llamado COVID-19 en febrero, ", Dijo el jefe de IATA, Alexandre de Juniac, en un comunicado.

Su comentario se produjo cuando la cantidad de personas infectadas con COVID-19 se acercó al millón, incluyendo casi 50, 000 que han muerto a causa del virus, incitando a los gobiernos a ordenar que alrededor de la mitad de la humanidad permanezca en casa.

"El impacto en la aviación ha dejado a las aerolíneas con poco que hacer, excepto reducir costos y tomar medidas de emergencia en un intento por sobrevivir en estas circunstancias extraordinarias, "Juniac dijo, señalando que desde febrero la situación "solo ha empeorado".

La 'mayor crisis' de la industria

"Sin duda alguna, esta es la mayor crisis a la que se ha enfrentado la industria".

Los datos de IATA mostraron que la demanda de pasajeros internacionales, que cubre solo vuelos internacionales, cayó un 10,1 por ciento interanual en febrero, marcando la peor caída desde el brote de SARS en 2003, mientras que la capacidad internacional cayó un cinco por ciento.

Nuevamente, el impacto se sintió más en la región de Asia y el Pacífico, donde las aerolíneas vieron una caída del 30,4 por ciento en el tráfico internacional.

Mientras tanto, las aerolíneas europeas vieron que la demanda de vuelos internacionales se mantuvo prácticamente plana en febrero, mostrando su desempeño más débil en una década, y la IATA advirtió que las cifras de marzo serían mucho peores para la región que ha superado a Asia como epicentro de la pandemia.

Mientras tanto, La demanda mundial de viajes aéreos nacionales cayó un 20,9 por ciento en febrero en comparación con el mismo mes del año pasado.

El mercado interno chino casi se derrumbó, con una caída del 83,6 por ciento en la demanda de pasajeros, marcando el peor resultado desde que IATA comenzó a rastrear el mercado en el año 2000, decía.

Mientras tanto, el tráfico nacional se disparó en EE. UU. En febrero, saltando 10,1 por ciento, pero la IATA dijo que la demanda cayó hacia fines de mes, y se espera que los resultados se desaceleren significativamente en marzo.

"Esta es la hora más oscura de la aviación y es difícil ver un amanecer por delante a menos que los gobiernos hagan más para apoyar a la industria a través de esta crisis mundial sin precedentes". "Dijo Juniac.

IATA ha estimado que las aerolíneas pueden gastar $ 61 mil millones de sus reservas de efectivo durante el segundo trimestre del año. incluidos $ 35 mil millones en boletos vendidos pero no utilizados debido a cancelaciones de vuelos generalizadas en medio de restricciones de viaje impuestas por el gobierno.

"El transporte aéreo desempeñará un papel muy necesario para apoyar la inevitable recuperación. Pero sin una acción adicional del gobierno hoy, la industria no estará en condiciones de ayudar cuando los cielos sean más brillantes mañana, "dijo Juniac.

© 2020 AFP